利川融媒讯（记者 袁毅）4月18日，青龙咀大桥最后一片T梁顺利完成跨越G50沪渝高速架设施工，标志着省道利鱼线利川绕城段上跨高路铁路建设项目工程取得了阶段性突破。

在施工现场，工人正忙着对架设T梁做最后的准备。上午10点，架设工作正式开始，沪渝高速利川相关路段实行交通管制。10点14分、10点25分，分别完成移梁和落梁工作。

“这座大桥在全国范围内是少见的，一片T梁长度50米，吨位180吨。同时，这也是恩施州首座涉高速公路极限值的大桥。”利川市顺达交发公司副总经理黄立春介绍道。

省道利鱼线利川绕城段01合同段建设项目起于利川市城东杨柳寺，终点位于东城太平村二组，路线全长4.68公里。上跨高路铁路建设项目全长1.3公里，设计的青龙咀大桥总长654.61米，宜万铁路、沪渝高速穿桥而过。

项目预计今年7月全线通车，对拉伸利川城市骨架、改善城市交通路网状况、促进社会经济发展和产业布局调整具有重大意义。

青龙咀大桥架设现场

青龙咀大桥架设现场

待架设的最后一片T梁

青龙咀大桥T梁移梁中

T梁架设完成