城市要发展，重在交通建设。利咸高速全长84.5公里，概算投资194.5亿元。从去年7月开工到现在，不到一年时间，就完成投资总额的30%。

据了解，一季度，鄂西项目群完成投资15.39亿元，占季度计划的103%。其中，今年实质性开工的利咸高速项目，完成9.5亿元，占季度计划的101%，并顺利实现全线、全面、全工序施工，为工程建设加速推进打下坚实基础。

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4月21日，利咸高速公路建设现场如火如荼，一派人勤春早的忙碌图景。工人焊接钢筋迸出火花，旋钻机昂然矗立精准作业，数十台装载机在工地来回穿梭，几百名工人同时施工。

利川至咸丰高速公路，是湖北省“九纵五横四环”高速公路网中“纵九”线重要组成部分。项目路线起于利川城西天鹅池，向南串联起两县6个乡镇，穿越数十公里崇山绝壑，将沪渝和恩黔两条高速公路连接起来，并顺接利万高速和即将建成的宣咸高速。为方便沿线群众出行，拉动经济社会发展，全线共设置互通式立交8处，其中落地互通6座，互通平均间距为12.1公里，同时设置忠路、沙溪2条连接线共24.9公里。计划2025年基本建成通车。通车后，利川至咸丰的通车里程将从2.5小时缩短至1小时。

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“利咸高速建成后，将补齐全省偏远山区人民群众出行短板，构建起鄂湘渝边区纵向快速通道，有效带动武陵山区资源开发利用，对支撑国家西部大开发、中部崛起、长江经济带等战略实施具有重大意义。”湖北交投鄂西建设公司党委副书记、总经理姜炜告诉记者。

高速公路是一个地方现代化发展的标尺，也是经济发展的动脉。利咸高速公路修通以后，无论是沙溪的民宿，还是忠路的鲜花，都将乘上高速的快车，驶向又一个令人憧憬的春天。

牟联利是利川本地人，也是利咸高速一标段的工人，近几年一直跟着湖北交投鄂西建设公司一起修建高速。经常往返利川城区和沙溪乡两地，由于不通高速，每次出门都很不方便，想到这条线很快就要通高速了，牟联利打心眼里高兴。

“这条路确实不方便，路很急，弯道也多，我们到沙溪有时候早上去，晚上才能回来，现在在修高速了，我们很高兴，以后只需要一个小时就能到沙溪了。”谈起即将建成的利咸高速，牟联利充满了期待。