3月28日，巴东县交通运输局召开2024年交通运输系统工作会议，总结2023年交通运输工作，分析当前形势，安排部署2024年工作任务。县委常委、县委副书记沈浩然，县人大常委会副主任李闯，县政协副主席宋子云出席会议，县人民政府副县长熊学红主持会议。

会议宣读了《交通运输部 农业农村部 国家邮政局关于公布第四批“四好农村路”全国示范县创建结果的通知》和《关于2023年全省优化营商环境改革先行区的通报》，传达了交通运输部、省交通运输厅交通运输工作会以及恩施州一季度交通项目建设“开门红”会议精神。县交通运输局作2023年工作总结和2024年工作安排并解读“三年建设”方案，局直属各单位及局法制监察股分别作工作发言。

会议指出，2023年，全县交通运输部门锚定建设“两山”实践创新示范区先行县目标，着力构建大交通，成功创建“四好农村路”全国示范县。巴张高速沪蓉沪渝连接段完成投资人招标，湖北交投项目管理公司正式组建运行；投资16.3亿元的G348快速通道建成通车，实现县城至高铁站15分钟快速直达，打通了对外大通道；“农村寄递物流体系建设”改革先行试点通过省级验收，完成全县三级物流体系硬件布局，建成江北和野三关两个县级寄递物流共配中心、12个乡镇仓储转运中心、174个村级网点和120个集镇社区自提点，寄递物流服务“往村覆盖、向户延伸”。截至目前，全县农村公路通车总里程达7400公里，通畅里程达6500公里，养护里程达3982公里。2023年打造美丽农村路76公里，实施新改建重要县乡道、入户路173公里。

会议强调，要认清形势，科学研判交通工作发展态势，巴东交通正处于大有可为的战略机遇期、前所未有的重点攻坚期、时不我待的发展转型期。要全面贯彻落实党中央决策部署和省委、州委、县委工作要求，把握形势要求，加快完善交通架构。要奋勇争先，抓好项目推进，抓好运输服务，抓好执法规范，抓好安全监管，抓好实事办理，抓好队伍建设，以“打造三峡库区重要的综合交通枢纽”为目标，加快完善现代综合交通运输体系。要永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，为加快建设“两山”实践创新示范区先行县贡献更多交通力量。