鹤峰网讯（通讯员 杨国炎 王尚文）日前，湖北省交通运输厅发布了《关于2023年普通国省道建设评价情况的通报》，对2023年各市州、县市普通国省道建设情况进行了评价。在县级单位（不包括市本级）考评中，依据评分，鹤峰在全省排名第八、全州唯一。这是鹤峰县继2023年获评全省公路系统普通国省道养护工作排名第二、全州第一、路面技术状况（PQI）达92.67排名全省第三后取得的又一佳绩。

近年来，鹤峰县交通运输局在县委、县政府的坚强领导和上级交通主管部门的倾力支持下，坚持以交通强县建设为主导、高质量发展为主题，牢牢把握交通“先行官 ”定位，以打造“畅安舒美”为目标，坚持统筹谋划，适度超前，聚焦重点，务求实效，持续推动普通国省道品质工程创建，并加快完善绿色公路体系建设。县公路事业发展中心始终把推进重点项目落地见效贯穿全年的工作主线，贯彻全生命周期管理理念，坚持高标准设计、高品质施工、高要求管控，推动项目建设持续用力，前期工作持续加力，管理机制持续优化，全力打造“路况优、设施全、生态美、管理好、底蕴厚”的山区公路新基建。

无论是普通国省道建设还是其他交通重点工程，始终牵动着县领导们的心。县委、县政府把普通国省道建设列为“一号工程”“书记工程”。在推进重点工作“1+4”项目化清单中，县委书记、县长主动认领省道245邬阳乡金鸡口至下坪段、省道476走马镇江坪河至堰垭段改扩建工程项目，并经常深入工地，现场排忧解难；县委常委、分管副县长常态管过程、追结果，使全县普通国省道建设形成了大员上阵、高位推进、权威督办的工作态势，为高质量完成建设目标提供了坚强的组织保障。

在普通国省道建设上，县交通运输局、县公路事业发展中心紧盯“全面消灭中、次、差等路、路况PQl指数达90以上”的迎检工作目标，加快养护工程推进。进一步优化前期工作流程，实行设计、咨询并联审查，财评、招投标准备同步推进，加强涉及项目审批相关工作协调，形成工作合力，及时解决制约项目顺利推进的立项、设计审查、配套资金等问题。科学决策分类施策，针对全县普通国省道PQl指数低于90以下路段，坚持抓早抓小，科学研判，结合实际制订普通国省道路况改善专项工作方案，建立新增国省道养护工程项目库清单，分类施策开展路况整治。对于路况良好路段，以小修和预防性养护工程为主，提升路况水平，同时，做好应急养护准备；对于路况较差路段，以实施大、中修工程为主，及时启动项目前期工作。同时，以创新赋能，不断提升智慧建设水平，推动绿色低碳发展，打造了一批“现场可视、数据可查、质量可控、安全可防、全程可溯、效益可增、模式可行”的示范工程，形成了鹤峰普通国省道建设量质并举、速效同增的高质量发展新局面。据统计，从2022年来，共投入资金2.4亿元，先后完成所辖国省道路基改造81.3公里、实施路面大修工程64.43公里；已完成灾毁恢复重建39.13公里；完成路面中修12.2公里、预防性养护12公里；完成安全设施精细化提升工程51公里、安全生命防护“455”工程96.311公里；完成危桥改造17座，总长度达731.74延米；完成地质灾害治理63处；创建生态示范路94公里、彩色林带40公里；打通回头视距平台28处，有效提升了所辖国省道的服务品质和服务水平。

据悉，今年在全县普通国省道建设上将实施351国道鹤峰境公路地质灾害治理工程、351国道鹤峰境公路安全设施精细化提升工程、341省道大垭一号隧道改造工程、341省道公路灾害防治（补遗）等4个工程，建设投资为1.25亿元。

“持续不断的民生交通建设，落实落细到每条道路、每辆汽车和每位出行人上。国省道大中修工程作为全县的交通路网体系的重要一环，我们将进一步强化统筹，多措并举，加快推进国省道路况改善提升进程，全力建设人民满意公路工程，不断满足人民群众日益增长的美好生活和对交通出行的新需求。”县交通运输局相关负责人表示。