“五一”期间，当枝一级路改建工程施工现场机声隆隆、人声鼎沸，一派热火朝天的施工景象。在劳动者的节日里，公路建设者们鏖战在施工生产一线，用劳动和汗水庆祝自己的节日。

　　当枝一级公路改建工程项目是全省公路网“十二五”规划和“鄂西生态文化旅游圈”交通建设规划重点项目，连接当阳、远安、枝江、宜都等县（市），交汇汉宜高速、荆宜高速、襄荆铁路、汉宜高铁，直通长江码头，也是当阳飞机场等的重要国防出口通道。该项目起于当阳市远当一级公路子龙渠化路口，经当阳玉阳、半月和枝江问安、仙女等乡镇，于枝江市马家店接318国道。全长55.41公里，其中当阳段33.471公里，枝江段21.939公里。全线按双向四车道设计，路基宽21.5m，时速80 Km，省发改委批复项目概算总投资8.647亿元。

　　全线共分8个标段，其中路基工程（含路面一标）分5标，路面工程当阳段和枝江段各1标，交安工程1标。

　　路基路面一标（环城南路、东路）3.311公里已于2012年11月完工；路基二标长坂坡加油站至庆丰岗村14.02公里，于2013年5月动工；路基三、四、五标2013年9月开工，其中：路基三标庆丰桥至枝江问安镇同心桥16.135公里，路基四标同心桥至枝江仙女镇龙泉唐村9.415公里，路基五标枝江仙女镇龙泉唐村至枝江马家店12.91公里。路面二标（当阳段）长30.16公里，2013年12月开工，路面三标(枝江段)长15.369公里，计划2014年7月开工。交安工程尚未招标。

　　当枝一级公路改建工程项目是省市重点交通工程，也是当阳历史上投资额度最大、建设里程最长、建设地质条件最复杂、领导和群众关注度最高的工程。自开工以来，在市委、市政府的正确领导和高度重视下，在玉阳办事处、半月镇和市直相关部门的大力支持下，当枝一级公路建设指挥部紧紧围绕市委市政府的安排部署，坚持以科学发展观为统领，以确保2014年底全线贯通为目标，克难攻坚督拆迁保施工，倒排工期赶进度抓质量，督促各参建单位高标准、高质量、高效率地推进工程建设。

　　施工现场，300余名工程建设管理人员紧张有序作业，100余台机械设备忙碌运转。为了尽快抢通道路，指挥部领导和各参建单位建设者们发扬敢打硬仗的工作作风和无私奉献的铺路石精神，克服工期紧、任务重、施工路段车流量大等困难，主动放弃假日休息时间、奋战在施工一线，全力以赴抓工期、赶进度，保质保量保安全推进工程建设，力争将该工程打造成优质、高效的惠民工程。

　　截至4月底，当枝路全线路基已累计完成形象进度60%，路面二标（当阳段）已完成玉窑段5.3公里左半幅油层铺筑，正在实施右幅水稳层铺筑。