高速路边、小区车棚、街头巷尾,充电站内,一排排充电桩正为新能源汽车输送着能量。国网湖北电力统计显示,今年一季度武汉居民用户充电桩报装量达2464户,超过2020年全年报装量总和。大量充电桩设备安装投用了,充电时的安全和“准头”就成了车主们最为关切的问题,一套靠谱、高效的充电桩“体检仪”——充电桩检测系统和装置,可以为充电安全提供一定保障。然而,现有的充电桩检测系统和装置存在着一些“短板”:监测指标不全——没有模拟故障检测,指标也较少,充电桩的“身体状况”难以得到清晰直观体现;检验时间长——检验人员手工操作工作量极大,自动化程度低,平均每台直流电充电桩基本性能测试都需要4个小时以上,效率大打折扣;检测设备体积大——对于地下室或者规模较小的充电站而言,不便开展检测工作,缺少有效的集中管控……为破解难题,近年来,在前期深研充电桩检验检测技术的基础上,国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司联合湖北省计量测试技术研究院电学所等单位开展了“电动汽车充电设施智能检测与监控关键技术及应用”项目研究。项目进行过程中,湖北省计量测试技术研究院的技术人员承担起研发过程中几乎所有的计量工作,参与了整体技术方案的研究制定,还制定了湖北首个电动车充电桩检验方面的“检规”——《电动车充电设备现场测试规范》,进一步明确了我省电动汽车充电桩的计量要求,提高适用性和现场检定效率,推动充电桩检验更高效、更规范。项目负责人李亮波说,市面上的充电桩种类繁多,接口不统一,质量也参差不齐,在制定检验检测“通用性标准”的过程中,湖北计量人花费了大量的时间精力分析设备状况,最终在多样化的实际情况中找到了“平衡点”,制订出了通用的检验方法。从主要技术指标对比来看,直流充电桩的检验时长从原先的246分钟变为102分钟(国内外同类技术为240分钟),交流充电桩则从107分钟变为28分钟(国内外同类技术为90分钟),比传统方法提效154%——假设湖北省现有直流充电桩5000台,按照同类国内外技术,每天按8小时工作时间,一天一套设备只能检测2台充电桩,一年700台,至少需采购7套设备后才能满足全年周期检测目标。采用该项目检测技术后,一天一套设备能检测5台充电桩,一年检测量可达1700台,只用配备3套设备即可完成周期检测目标,还拓展了地下停车场等新的应用场景。今年8月,凭借在电动汽车充电设施智能检测与监控关键技术及应用这一项目中发挥的“计量之力”,李亮波和同事们领到了湖北省科学技术进步二等奖的奖状。(湖北日报全媒记者 汪子轶 通讯员 谢震宇) jQuery(‘#qrcodeCanvas‘).qrcode({text:document.location.href,width:112,height:112}); 附件: