为全力做好“十四五”开局“开门红”工作，枝江交通严格按照市委、市政府决策部署，紧紧围绕年度交通重点工作，强化措施，狠抓落实，全力推进辖区交通建设项目。

　　一是提高站位，加强工作力度。借助我市成立的重点项目和招商引资领导小组力量，将交通重点项目纳入项目库，保障“一个重大项目、一名县级领导负责”的协调服务机制，实行重点项目挂牌作战。加大统筹力度，着力解决沪渝高速枝江互通新建工程、疏港一级公路、七星台综合码头等重点项目推进过程中出现的部门协作、资金保障、征地拆迁等问题，并进行周督办、月拉练、季评比，全力加快项目进度。

　　二是提升服务，落实工作责任。分项目建立局领导班子协调服务专班，将项目建设各阶段工作进度安排分月明确时间节点、目标任务，并明确具体责任领导、责任单位、责任人。要求各责任领导、责任人带着措施进企业，带着方案进工地，带着奖惩优服务。目前，水上洗舱站已完成水工工程，正在进行陆域及管廊工程煞尾工作，计划10月完成竣工验收并投运；姚家港作业区煤炭专用码头已完工，陆域工程正在进行设备调试，计划10月份建成投运；中石化、中石油、中长燃3家油库码头主体工程已完成，正在进行趸船建造，计划10月底具备运营能力。

　　三是提标进度，完善工作制度。对照年度目标，全面梳理项目，强化责任担当，把因天气和疫情原因耽搁的工期抢回来。组织施工单位、监理单位实行日碰头、周例会、月例会机制，坚持问题导向，对每日完成情况进行分析总结，安排次日施工计划，沪渝高速枝江互通新建工程总体形象进度达到25%，计划年底前完成主体工程；姚家港作业区疏港一级公路疏港大桥桩基总体形象进度达到50%，计划年底前完成主体工程。枝江市公路桥梁“三年消危”行动危桥加固改造已开工建设8座，计划年内完成改造22座。

　　四是提前对接，聚焦工作重点。根据市委市政府要求当枝松高速年底开工的目标，倒排时间节点，形成思维导图，严格落实进度。积极对接省、市相关部门，重点聚焦用地预审、航道通航条件影响评价、防洪影响评价等专题批复以及投资人确定、行业审查、项目核准等关键点，大员上阵，超常运作。目前，已启动了工可研究、选址意见书等17个相关专项编制工作，其中已完成审批8个，已完成专家审查待审批3个，正在推进前期6项，计划年底前开工。

　　（曾祥翔）