当地时间10月30日晚间，韩国首尔警察厅通报，截至当天18时，又有一名女性在梨泰院踩踏事故中因受伤过重而死亡。至此，29日晚梨泰院踩踏事故中的死亡人数已升至154人，另有149人受伤，其中重伤33人。这是自2014年“世越”号客轮沉没事故发生以来，韩国发生的最严重的公共安全事故。

　　据韩国警方透露，发生踩踏事故的小巷是一个宽约3.2米，长约45米的斜坡，事故发生时，整条小巷都挤满了人。发生踩踏事故的部分是其中大约长5.7米的一段，当时这大约18平方米的空间里有300多人，本次事故的死伤者都是在这一段当中。

　　另据踩踏事故幸存者和目击者描述，在事故发生时，现场人流非常密集，曾听到有人说“推”，还有人说“我们这边更用力推”。之后就出现了人群因站在斜坡上如多米诺骨牌般倒下的情况。密集的人群层层倒下，被压在下面的人们根本无法动弹，最终酿成了惨剧。

　　韩国《中央日报》31日报道称，惨剧发生地为一处狭窄小巷，常年人满为患。就在事发前一日，该地区仍有数万人聚集。

　　韩国警方称，以2019年2月—2021年数据为基准，梨泰院车站每天平均下车人数在2.5万人~4万人之间，周末人数增至3万人~5.4万人。特别是万圣节周末，该地区更是人员密集。2019年的万圣节周末，梨泰院车站每天平均下车人数达8.4万人，就连新冠疫情暴发后的2021年万圣节周末，人数也达到5.7万人。

　　韩国警方今年已事先对梨泰院地区做了特殊准备，28日、29日分别安排了200名警察处理梨泰院治安问题，但未能防止惨剧发生。踩踏事故前日，仍有数万人聚集在梨泰院，并发生多起骚乱。

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