经过三个半月的紧张施工，1月6日，枝城长江大桥公路桥维修工程顺利完成，全面恢复通车。

　　枝城长江大桥位于湖北省宜都市枝城镇下游约二公里处，是焦枝铁路线上跨越长江的一座公铁两用连续钢桁梁特大桥，也是迄今为止长江上唯一的一座公铁同面的桥梁。大桥横断面布置为7.1米（公路桥）+10米（铁路桥）+7.1米（公路桥），其中公路桥全长1744.796米，主桥为4*160米+5*128米钢桁架桥。

　　为解除公路桥的桥梁病害及增加安全措施，于2022年9月22日枝城长江大桥公路桥进行交通管制，实行单边通行，开始进行维修加固施工。本次枝城长江大桥公路桥维修内容主要包括钢结构防腐涂装、混凝土结构病害处理、人行道面维修、托架纵梁与钢桥面板连接检修、托架上弦杆开裂维修、桥梁路灯照明系统维修、人行道新增钢制防撞护栏、伸缩缝维修等。

　　在维修加固的过程中，参建各单位克服了涉铁施工协调难度大、交通压力大、施工安全风险高、列车高频次通行带来的振动干挠、跨长江航道临空临边施工作业区受限、冬季低温施工环境影响等诸多困难，统筹协调、科学安排、精细施工，顺利完成了上游公路桥维修任务，于2022年12月9日上游公路桥向社会开放交通。上下游施工无缝衔接快速推进。上游公路桥维修任务完成同时，下游公路桥开始封闭施工。全部工程于2023年1月6日完成并恢复交通，保障了2023年春运正常通行。

　　枝城长江大桥公路桥维修工程竣工，桥梁维修加固前存在的隐患和缺陷不仅得到有效解决，同时增加了交通引导、安全防护，恢复了路灯照明，进一步提高了公路桥的安全耐久性和通行体验，让这座具有文物价值的公铁两用特大桥继续服务两岸人民，再续辉煌。

　　（宜都市公路建设养护中心 高红杏）