1月29日,农历正月初八,记者走进广汽传祺宜昌工厂总装车间,一台台影豹油电混动版陆续下线。自1月27日冲压、焊装车间率先复工以来,广汽传祺宜昌工厂29日全线复工复产,开足马力,抢滩新能源产业赛道。
在焊装车间,一辆辆智能小车载着物料,沿着既定的轨道来回穿梭。广汽乘用车有限公司宜昌分公司党委书记、副总经理叶少剑指着这些机器人告诉记者,这是线边物料运输过程中必不可少的AGV小车,系统在接收到货物搬运指令后,会根据事先绘制好的运行地图和AGV当前坐标及前进方向,选择最佳的行驶路线,自动智能控制AGV小车在路上的行驶和拐弯、转向灯,到达装载货物位置准确停位后,完成装货。
叶少剑说,在这座智能工厂内,550多台机器人有序协作,焊接、喷涂、底盘合装、风挡玻璃、座椅均实现了100%自动化安装。数字化、智能化设备链接起生产的每个环节,确保每道工序的准确性和质量稳定性。同时,工厂大幅降低烟尘、废水、废气排放,涂装车间率先引入最新一代的E-CUBE干式分离系统,实现了喷漆生产过程中污水零产生、零排放,同时极大地减少了VOCs排放,整体排放水平大幅优于国家标准。
说话间,一辆辆新车从身旁下线,“这就是影豹混动版,我们最受欢迎的汽车之一,凭借又快又省的核心优势,订单上升很快,我们单线最快52秒下线一台新车。”一旁的工作人员说。
据介绍,去年,“影豹”油电混动版在猇亭首发,标志着广汽传祺在新能源汽车领域的加速布局,全面拥抱电气化时代,广汽传祺宜昌工厂实现轿车、SUV、MPV混动版产品全覆盖。
近年来,广汽传祺宜昌工厂不断加速布局“电气化+智能化”,向新能源科技企业转型。
三峡日报全媒记者 杨春艳 通讯员 周立兵
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