7月13日，备受关注的宜昌三峡机场航空口岸扩大开放正式通过国家验收。由此，三峡机场成为继武汉天河国际机场之后省内第二个全面对外开放的机场。宜昌对外开放的航空口岸大门全面打开，峡江儿女的“国际空港梦”得以梦圆。

　　市委、市政府历来高度重视三峡机场的建设和发展，将三峡机场扩大开放作为加快开放型经济发展，建设内陆开放新高地的重要内容，支持建设宜昌三峡机场航空口岸，推进航空口岸基础设施建设的配套完善、提档升级，为航空口岸开放提供必要保障。

　　作为助力宜昌经济社会发展的“空中廊道”，三峡机场是省内市州级唯一的一类航空口岸，是对外“扩大开放”“引凤来宜”的重要窗口和平台。2005年，三峡机场航空口岸经国务院批准对外开放（限中国籍飞机出入境），2007年通过国家口岸验收。自通航以来，共有30家国内航空公司开通至国内69个城市航线，15家外国航空公司开通至宜昌的航班，航线网络通达韩国、日本、泰国、越南、菲律宾和柬埔塞等6个国家及中国台湾、中国香港2个地区，宜昌成为中西部同等城市拥有境外直航点最多的城市之一。

　　2017年7月，三峡机场航空口岸扩大开放（对外籍飞机开放）列入国家口岸开放审理计划。2019年3月，国务院批复同意三峡机场航空口岸扩大对外国籍飞机开放。为满足航空口岸扩大开放的相关要求，2017年，宜昌总投资23.69亿元，按照4E机场设计、4D机场建设和使用标准，启动三峡机场二期改扩建项目。2021年8月，对三峡机场国际航站楼设计方案进行优化完善和变更，将原T1航站楼改造为国际航站楼。2022年7月，启动三峡机场T1国际航站楼改造建设，项目总投资2.4亿元。

　　在宜昌市商务局、宜昌海关、三峡机场边检站、三峡机场等单位的通力协作下，三峡机场扩大开放相关工作如期完成。目前已全面完成改扩建和T1国际航站楼改造，13.7万平方米停机坪共设有21个停机位，其中国际近机位由1个增加到4个，T1航站楼建筑面积从1.48万平方米扩展至1.65万平方米，可保障年国际旅客吞吐量50万人次，达到航空口岸扩大开放的规定和要求，符合国际安全和航空运输标准，确保了一次性通过国家验收。

　　下一步，三峡机场将全力推进国际航线恢复工作，力争尽快开通新加坡、泰国、越南等国家（地区）航线，加速提升宜昌经济外向度水平，为加快打造世界级宜昌发挥口岸支撑作用。同时，高标准运营口岸，对标“五型”（平安、效能、智慧、法治、绿色）口岸标准，高质量做好航空口岸后续建设、管理、运营各项工作，进一步优化口岸营商环境，全面提升综合服务能力，做大做强口岸经济，努力打造全国一流航空口岸。