近日，新建沪渝蓉高速铁路宜昌至涪陵段（湖北段）用地预审顺利通过自然资源部会审。该高速铁路的建设对引领长江经济带高质量发展、构建促进区域经济社会协调发展的黄金运输动脉和构筑长江经济带绿色综合立体交通走廊等具有重要意义。

　　新建沪渝蓉高速铁路宜昌至涪陵段（湖北段）已列入《中长期铁路网规划》和《推动长江经济带发展领导小组办公室关于印发〈推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案〉的通知》。项目为新建国家高速铁路工程，宜昌境内建设内容为路基工程、桥梁工程、隧道工程、车站工程（含长阳东站、五峰站、后河站）、分区所、AT所和牵引变电所。项目建设标准采用正线为双线、牵引种类为电力、设计速度为350公里/小时的新建客运专线标准建设，项目线路在宜昌市境内长140.994公里，途径伍家岗区、点军区、长阳土家族自治县、宜都市和五峰土家族自治县。

　　为加快推进该项目用地预审与选址工作，确保项目顺利开工建设，宜昌市自然资源和规划局前期通过现场踏勘、实地走访和调研座谈，对沿线地质灾害、重要矿产压覆等限制性因素进行大量研究论证。为尽量减少对长江湖北宜昌中华鲟自然保护区的影响，早在2021年4月，市自然资源和规划局就组织完成了《宜昌东艳路过江通道规划选址论证报告》和《宜昌东艳路过江通道工程不可避让生态保护红线》专家评审会，并通过审查。

　　今年以来，宜昌市自然资源和规划局全力加快项目预审报批。今年7月，宜昌市自然资源和规划局向省自然资源厅提出项目选址选线意见；9月，省空间规划研究院对项目进行了节约集约用地论证分析专章联合踏勘；10月，省自然资源厅完成项目省级预审审查并上报自然资源部；12月14日，新建沪渝蓉高速铁路宜昌至涪陵段（湖北段）用地预审顺利通过自然资源部会审。

　　下一步，宜昌市自然资源和规划局将继续加强与项目业主的沟通协调，指导加快推进项目后续用地报批工作，确保项目早日开工建设。