在11月6日的央视专题节目中，宜昌市商务局局长覃扬波介绍了宜昌报废机动车回收拆解和资源回收循环利用的工作做法。
       

　　正本清源解痛点。一些城市乡村的废旧金属回收点打出“高价回收报废车”的广告，一些二手车市场明里暗里出售从报废车拆解下来的价值较高的配件……这是国内报废车处理行业普遍面临的痛点。报废车处理的种种乱象，也让有资质的正规报废车拆解企业“吃不饱”“活不好”。伴随着建设长江大保护典范城市、打造世界级宜昌的号角，市商务局积极抢抓“全国废旧物资循环利用体系建设重点城市”机遇，以“精细化拆解、专业化分类、循环化利用”为出发点，大力推进了报废机动车回收拆解绿色市场体系建设。结合全市机动车保有量规模，市商务局于2022年3月印发《关于做好报废机动车回收拆解企业资质申报工作的通知》，综合考量各县市区经济和配套设施特点， 统筹规划产能管理，避免投资浪费，在全市范围内合理布局报废机动车回收拆解点位。截至2023年10月，全市共申报建设报废机动车回收拆解资质企业6家，具备年拆解8.5万台生产能力。其中，针对部分地方、单位申报报废机动车回收拆解企业资质的诉求，市商务局在充分研判的基础上，积极向上级部门争取支持，最终促成当阳市、夷陵区分别获批1家报废机动车回收拆解企业。

　　 专项整治破难点。结合当前机动车保有量、机动车增速和使用年限，报废车回收拆解市场前景可观。但因市场中现有发展模式与历史沉积的问题，市场上的报废车仍由一些没有取得专业拆解资质的小作坊和废旧物资回收企业“盯着”，导致报废车的处置与报废的过程混淆不清，车主辨识不明，部分报废车辆流入非正规企业。为规范全市报废机动车回收拆解市场秩序，杜绝非法回收、非法拆解、倒卖报废机动车、买卖回收证明等违法行为，市商务局联合市公安局、市生态环境局、市市场监督管理局，在全市范围内开展报废机动车回收拆解行业专项整治活动，对违法行为进行大力惩治，形成长期震慑效应。

　　 防微杜渐绘亮点。报废机动车回收拆解是再生资源回收和发展循环经济的重要环节，规范行业秩序对于节约资源、保护环境，推进经济社会可持续发展上发挥着积极作用。作为报废机动车回收拆解及再生资源回收的行业主管部门，市商务局一方面着力完善简便举报、线索收集流程，发动社会监督，提高公众对非法回收拆解和倒卖报废机动车、拼装车等违法行为的认知度，同时着力谋划构建报废机动车回收拆解领域信息互通机制，对机动车回收、运输、注销、报废、存储、拆解进行全流程监管，防止报废机动车流入到非法渠道，在车辆信息完整追踪溯源上做到防微杜渐。另一方面，不断强化报废机动车回收拆解宣传力度，提升公众报废机动车回收拆解认知，做好行业风险提示，引导企业合法经营，推动全市报废机动车回收拆解行业健康有序发展。