枝江公路部门创新体制机制，打造“654321”省级“四好农村路”示范县、示范乡镇创建密码，助推美丽乡村建设。

　　一是6个专班凝聚创建合力。组建综合协调、项目建设、督查督办、对外宣传、内业整理、路域环境整治6个专班，由“四好农村路”示范创建领导小组全盘统筹，制定完善实施方案、细化分解工作任务，定期督促落实。各专班各行其职，凝聚合力，推动路域环境综合整治、路长制、“三员合一”养护、道路绿化美化等制度落地落实。目前，全市四好农村路示范线路达到211公里，美丽农村公路达到221公里，农村公路硬化3553公里，行政村公路通畅率达100%。

　　二是5个一点强化资金保障。运用“政府主导、社会支持、群众参与”的工作模式，采取“向上争一点、政府投一点、乡村添一点、社会帮一点、群众筹一点”5个一点措施，5年来累计争取整合资金6.7亿元，完成县乡道改造199.1公里、路面硬化301.4公里、提档升级352.3公里，农村公路养护工程470公里，打通194个通村联组断头路。

　　三是4个要求确保养护成效。按照“定路段、定人员、定责任、定标准”的四个要求，统筹“三员合一”人员，实行分段承包、定额包干模式，开展清扫保洁、边沟清淤、绿化管护等工作，全面提升养护成效。目前，全市县道、乡道整体路况达到优等水平，农村公路列养率达到100%，实现了“有路必养，养必到位”的目标。

　　四是3个责任筑牢管理屏障。建立农村公路管理“总路长+三级路长”组织体系，压实“镇路长”对上协调，对下监督指导、“村路长”“三员”考核及对下监督指导、“组路长”组织群众日常管养组内道路3个责任，促使全市农村公路通行质量、附属设施、路容路貌、交通环境、绿化美化等管护责任均落实到位，全市4009公里主要公路及村道均实现有人管养。

　　五是2个结合理清养护边界。优化专业养护和群众养护2个相结合模式，按照大中修工程由市、镇级负责，利用专业人员、专业设备对重要道路进行集中养护；小型养护工程由村负责，通过共同缔造方式和“三员”机制，实现田边、屋边、林边、水边道路群众主动认领，主动养护。使得路产路权清晰，镇村职责职权明确，县道县管、乡村道乡村管的养护制度逐渐落地。

　　六是1个平台促农致富增收。依托农村公路路网平台，开通55条农村客运班线环线，建成候车点105个，基本实现村民“出家门、上车门、进城门”；筹集560万元建成市级共配中心和镇村电商快递物流站点，推行“邮快合作”模式，实现市级供配中心直达村级快递物流站点，打通农村物流“最后一公里”；坚持“以路促旅、以路强农、以路兴产、以路造景”理念，每条农村公路带动1—2个特色产业和5个市场主体，真正实现了农民致富增收，又推动了枝江农文旅融合发展。