农村寄递物流是农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道之一，对满足农村群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。

　　近年来，枝江市委、市政府主要领导高度重视，高位推动，成立了“快递进村”工作领导小组，多次组织召开协调会、企业对接会，形成“政府引导、邮政主导、民企参与、资源共享、协同推进”的“邮快合作”运营模式，构建了县、乡、村三级农村寄递物流体系，打通了消费品下乡和农产品上行“最后一公里”，为促进群众就业增收，全面赋能乡村振兴提供了坚实交通力量。

　　用活邮政运输网络“一张网”。按照运输便利、配送方便、最大辐射的原则，充分利用邮政农村邮路网络优势，以主城区为核心向7个乡镇辐射，形成7条环线覆盖全市176个行政村。为全面提升邮路运行效率，市邮政公司投入100万元，对所有村级快件配送车辆更新升级，单车邮件运载能力提升300%；将全市47条邮路优化调整为35条，进村邮件平均提速12小时以上。

　　突出邮快合作“双联动”。通过“邮快合作”模式整合三通一达一兔等快递企业资源，由邮政公司负责将全市村级快件统仓共配，利用邮政企业“点多面广、投递到村”的优势，将农村快件在市级共配中心同机分拣，共同运输、共同投递至村级服务站点，实现市级共配中心直达村级服务站点。投资130万元升级改造村级服务站点176个，扩宽村级综合服务网点经营范围，实现村级网点“多点合一”“一点多能”的经营模式。截至目前，进村快件日均件量7000余件，实现了全品牌快递进村，176个行政村快递站点全域覆盖。

　　深化“客运+邮政+快递”“三协同”。通过加快推进全域公交一体化建设，探索发展“农村客运+邮政+快递”农村寄递物流服务模式，推动农村地区客货邮融合发展，利用全市现有48条农村客运线路，开展客运班车代运邮件快件，进一步促进农村物流提质降本增效。

　　截至目前，全市农村寄递物流业务量达到22267.96万件，寄件量和投递量分别增长35.18%、29.59%。建成农产品电商供应链基地10个，农产品电商龙头企业25家，发展农产品电商企业205家。

　　（枝江市交通运输局 张鹏）