2024年，宜昌交通将抬高标杆，与最优者比、与最强者拼、与最快者赛，以十大示范创建为引领，推动各项工作进位次、争荣誉、创品牌。

　　一是加快推进交通强国专项试点。启动首批交通强国港口功能优化提升专项试点项目，提档升级三峡游客中心码头、石牌旅游码头和三游洞码头，聚力提升宜昌旅游码头发展水平。争取船舶污染防治项目入选交通强国专项试点。

　　二是打造多式联运示范工程。发挥白洋港国家级示范工程效应，打造翻坝转运港，确保集装箱铁水联运增长率超15%。支持枝城港、姚家港完成省级示范工程年度创建任务，联合申报第五批国家级示范工程。

　　三是争创全国城乡交通运输一体化示范县。鼓励各地积极申报创建示范，重点支持宜都市先行创建，探路引领，为全市积累经验。

　　四是深化“四好农村路”创建。推动“四好农村路”示范创建由区域示范引领向全域达标转变，支持宜都市争创全国示范县，兴山县、夷陵区争创省级示范县，省级示范乡镇保4争5，创建总数居全省前列。

　　五是建成全国精品特色旅游航线。发掘“巴楚文化”“红色文化”等本地基因，打造主题化、高端化客船、港站服务场景，提升水路旅游客运品质，培育特色旅游航线，支持清江画廊、“两坝一峡”国内水路旅游客运精品航线通过部级验收。

　　六是争创湖北省全域公交县。确保宜都成功通过验收，支持枝江、远安申报入围。巩固“村村通客车”成果，力争全市建制村公交服务化率达35%以上，各县市区建制村公交服务化率较上一年提高5%以上，让老百姓“乐享其乘”。

　　七是争创省级“红旗”单位和项目。主攻工程建设，扩大有效投资，全力推动固定资产投资保持高位增长，省市重点项目提速快进，杜绝“蜗牛”项目，确保“季季得红旗，年度赢红旗”。

　　八是开展市级“红旗”“蜗牛”单位和项目认定。每季度评选市级交通“红旗”单位（项目），确定市级交通“蜗牛”单位（项目），推广先进经验和做法，警示落后地区和项目，激发各地大干快上，营造“你追我赶、争先创优”的浓厚氛围。

　　九是全面建设“美丽宜道”。发布“三廊九环”美丽宜道总体规划设计方案。建成“美丽宜道”300公里以上，力争总里程突破2500公里，“三廊九环”美丽宜道基本成型。确保全省“十大最美农村路”和“五大最美国省道”榜上有名。

　　十是打造绿色智能船舶应用示范。推进新一代航运系统在兴山—枝城磷矿运输专线落地，4艘电动磷矿运输船在全长江率先启航，将香溪河打造成全球首个自动驾驶船舶的应用场景。启动公务船电动化改造。培育2家绿色滚装运输企业。提升宜昌船舶审图中心、全国首家绿色智能船舶研发工作室、宜昌船检服务保障基地服务质效，引导船舶制造延链补链。

　　（市交通运输局办公室 朱思伟）