3月15日,宜兴高铁高岚河特大桥15个桥墩群全部完成浇筑任务。其中,13号桥墩高137米,创造了中国在建高铁桥墩高度之最。
“坐电梯从地面到桥顶需要5分钟。”中铁隧道局项目负责人凌康介绍,13号桥墩深137米,地下桩基77米,一共用了10个月完成,是目前国内在建的高铁桥桥墩第一高度。
高岚河特大桥位于兴山县黄粮镇境内,桥梁全长1029.8米,由15个桥墩组合完成,是宜兴高铁重要的控制性工程。宜兴高铁是郑渝高铁宜昌至兴山联络线,正线全长108.5公里,设计时速350公里,于2020年8月份开工建设,其中途经兴山境内共38.3公里,目前已经完成工程量68%。
全部线路建成之后,高铁从宜昌东站到达兴山站仅需30分钟。届时,从宜昌到重庆主城区的时间将缩短至3个小时,宜昌到襄阳将由现在的3小时左右压缩至1个多小时。(记者金凌云、通讯员李斌、高畅)
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