4月20日,在当阳市淯溪镇的沪渝蓉高铁(简称“沿江高铁”)武宜段6标施工现场,最后一榀900吨箱梁平稳落到支承垫石上,精准架设到位,标志着沿江高铁宜昌段架梁完成,为全线无砟轨道施工及后续铺轨奠定坚实基础。
沿江高铁武宜段6标全长51.78公里,由长江沿岸铁路集团负责建设管理、中铁二十四局集团承建,承担24座桥梁1095榀箱梁制运架施工任务。架梁通道中,涉及上跨和临近既有焦柳铁路施工,且需穿过6座隧道长距离运架梁,运架施工方案复杂、协调难度大。为圆满完成运架梁施工任务,项目全体参建人员充分发扬“逢山凿路,遇水架桥”的铁道兵精神,编制详细运架梁施工方案,先后投入搬、提、运架设备8台套次,不断加强现场安全监管,全面提高特种设备管控能力,为项目施工提供安全保障。
2021年9月动工的沿江高铁武宜段,是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,计划2025年建成通车。届时,坐高铁从武汉至宜昌仅需1小时左右,成为武汉都市圈与宜荆荆都市圈之间交通大动脉,成为湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点的硬支撑。(记者戴辉、通讯员黄浩)
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