尽管临近春节，但荆州区川店镇藤店村的中铁大桥局集团荆荆铁路三标段建设正酣。记者在荆荆铁路三标段荆州北制梁场1号钢筋车间看到，工人师傅们正加班加点进行第25榀箱梁的钢筋绑扎施工。与此同时第24榀箱梁已经完成混凝土浇筑，即将进行预初张拉、喷淋养护等工序。

作为铁路建设施工的重中之重，制梁速度，直接决定了铁路建设进度。由于荆荆铁路三标段主要是以高架桥梁为主，制梁场承担了全线538榀箱梁的预制，其中32米箱梁524榀，24米箱梁14榀，时间紧、任务重。

“2021年10月31日完成了首榀梁的预制工作，截止目前已经成为24榀梁的预制施工。预计本月底架设荆荆铁路三标段前三榀梁，这三榀梁的架设为运梁台车和架桥机搭建了平台，为后续大规模架梁奠定了坚实的基础。我们计划今年11月左右完成所有箱梁预制工作，2023年1月左右完成箱梁架设。”中铁大桥局集团荆荆铁路三标段荆州北制梁场技术负责人吕创龙介绍道。

为了确保工程进展顺利，今年春节期间，荆荆铁路荆州段部分关键性节点工程将加班作业。

“考虑到湖北的季节特点，在春节后有梅雨天气，所以春节期间我们会留一部分工人进行承台作业，确保春节后的3月份在梅雨季节来临前，把地表以下的工程施工完，为年后的工作打下坚实基础。同时对后面架梁线路上控制性作业点进行春节加班作业。”李江说道。

荆荆铁路是湖北省全资建设的时速350公里的高速铁路，北起荆门漳河新区，向西南经团林铺镇、五里铺镇、十里铺镇，在荆州接入汉宜铁路荆州站。线路全长77.479公里，分为4个标段建设，项目总投资110亿元，合同工期42个月。荆荆铁路通车后，将结束荆门无高铁历史，荆州、荆门两地来往仅需20分钟，我省将实现“市市通高铁”目标。（荆州广播电视台 荆州区融媒体中心）