近日，荆州市公路事业发展中心联合松滋市公路事业发展中心，邀请省内外专家组成设计评审组，对松滋市台小线、远松线路面大修工程设计方案进行现场调研及集体科学论证。
    在台小线、远松线现场，专家组一行详细查看了路面病害、路肩水毁、桥涵构造物、安全设施及附属设施使用状况及目前现状，在确保工程质量、节约资金的基础上，对两家设计单位提出的处理方案进行讨论，要求设计单位结合项目实际，充分利用稳定的旧路路基和路面结构层，科学合理确定设计方案，推进“四新”技术应用工作，持续提升公路建设品质和安全保障水平。专家组听取了设计单位对项目前期工作各方面情况的详细介绍，审阅了设计文件等基础资料，在对资金和质量总体控制的条件下，从管理、设计、施工等各个方面对大修设计进行充分论证，并围绕“四同步”、“微创裂化”、“泡沫沥青冷再生”等四新技术推广应用进行深入讨论，在进一步深化养护工程“四新技术”及全面铺开应用等方面形成共识，为项目全面开工建设提供技术支撑。
    专家组认为，台小线、远松线道路车流量大，交通重点路段较多，应充分做好施工前调查，制定切合实际的施工图设计方案及预算、专项道路交通保畅方案等设计文件。同时要求设计单位要全面、科学地把握设计标准，结合实际控制造价。此项目系老路提质改造，设计方案应注重生态环保，节约资源。要根据不同路段实际情况实施精准设计，在满足规范要求的情况下采用“四同步”、“微创裂化”、“泡沫沥青冷再生”等四新技术，提高工程的建设质量，促进旧路面材料的循环利用，克服现有路面的缺陷，延长道路的使用寿命。
    据悉，近年来松滋公路部门在公路建设养护中坚持节能环保、绿色循环、低碳发展的科学理念，探索利用新技术、新工艺、新材料、新设备等“四新技术”不断打造低碳绿色公路。下阶段，松滋公路部门将进一步严格按照规范设计要求，科学管理，精准施工，确保“四新技术”在国省道大中修工程中发挥作用，进一步提高公路通行质量和使用寿命。