近日，汉阳区政府官网发布公告针对武汉市汉阳站站城一体化区域城市设计及站区综合体建筑概念方案，进行国际征集，新汉阳火车站建设有了最新消息。

除了站区建设的新动向，汉阳区政府官网还发布了，关于新建武汉枢纽直通线工程的公示。

武汉枢纽直通线工程是构建沿江高铁通道、贯通武西高铁的关键工程，建设总工期五年。项目线路涉及孝感市云梦县、孝南区，武汉市东西湖区、蔡甸区、汉阳区、经开区、洪山区和江夏区。其中汉阳区域将新建新汉阳站，白沙洲公铁两用大桥。

根据公示，项目建设沿线涉及4座车站，其中，新建孝感南站、新汉阳站。乌龙泉南、乌龙泉东站为既有车站接轨改建，新汉阳站房拟配套建设燃气热水锅炉。新建汉阳动车运用所及动走线、综合维修工区等配套工程，建设主变电站、牵引变电所等配套工程。

根据公示，武汉枢纽直通线工程线路北端自既有汉十高铁云梦东站引出，向南经孝感市孝南区设站，而后线路上跨拟建的沿江高铁，沿既有汉丹线东侧进入武汉市，于汉阳区快活岭附近设置汉阳站，出站后线路沿武汉市三环线跨越长江，设白沙洲公铁两用长江大桥，过江后设黄家湖线路所，新建武九客专联络线沟通武黄城际余花联络线，新建武广高铁联络线联通武咸城际与武广高铁。

项目新建直通线正线长度75.575公里，武九、武广客专联络线共计14.888公里，部分与正线并行同步实施枢纽三四线工程四段共计长17.114公里。项目开行动车组列车，云梦东至与武宜共线段设计速度350公里/小时，武汉市境内（与武宜共线段至黄家湖线路所段）正线设计速度250公里/小时。