各投标人：   

一、招标文件答疑部分：

1、问：关于宜昌市江海路停车库项目设计方案质疑一、原设计方案分析根据宜昌城市停车投资运营公司招标文件中描述，设计方案为5层垂直升降类大轿厢停车库，车位为串列式布置，并且此车库位于医院旁，出入车流量较大，经分析此方案存在以下不便：1）此方案单库车位数≥80，存取效率低，清库时间长，按照平均存取车时间120秒/车位计算，清库时间需要2个半小时。2）此方案设计为单个车库，如出现故障，整个库将停止运行。3）车位布置为串列式，存取车时存在周转时间，存取车时间相对较长。4）此类车库结构复杂（包含：提升系统、横移车、旋转盘、输送车），故障点多，故障率高。二、建议更改为智能横移塔库设计方案结合原方案不便和周边交通情况，建议更改为智能横移塔库方案（具体设计方案见附件），此方案存在以下优点：1)此方案为3个库，共84个车位，7个出入口，7套提升系统。2)此方案如一个车库发生故障，不影响其它2个车库运行。3）单库车位数≤36车位，清库时间短，按照平均存取车时间100秒/车位计算，清库时间60分钟。4）一层设置旋转盘，实现开车入库开车出库。5）一层出入口设置有车辆检测装置，语音播报、开车引导装置等。6）此库采用梳齿交换，存取车动作少，效率高。7）此类库施工周期短、故障率低，维护方便。8）此方案车库设计为7层，如采用镂空装修方案，可不设置消防。综合以上分析，建议此处采用智能横移塔库方案。备注：因为电子交易平台系统限制，导致无法上传我方设计方案，我方将以发送邮件的方式将设计方案提交至招标代理机构。

答：按招标文件要求执行。

2、问：1、招标文件第36页：升降机动力系统采用多动力驱动或子母电机驱动，采用非燃烧体材料制造，满足的得3分，疑问：立体停车设备动力系统分电机驱动和液压驱动。该项目如采用液压驱动的泵群泵站多动力驱动技术，在某一台或两台泵站电机损坏的情况下，停车设备仍能实现存取车辆，相比子母电机驱动更有优势。请问是否理解为采用电机驱动和液压驱动型式都满足招标要求？

答：采用多动力液压驱动或子母电机驱动的升降机动力系统均符合招标文件要求。

3、招标文件第83页，停车规格为5300×2200×2050。疑问：行业规范中T类和K类容车宽度为1900和1850；并无2200此种超大尺寸规格；建议将容车尺寸改为5300×1900×2050？注：此1900为不含后视镜的宽度。

答：按招标文件要求执行。

二、招标文件澄清部分：

1、本项目招标控制价为大写人民币：柒佰玖拾伍万肆仟玖佰贰拾捌元陆角伍分（¥：7954928.65元）。

2、本项目工程量清单以2019年2月19日答疑时发放的为准，投标人必须严格按照此次答疑时发放的工程量清单进行报价。

本答疑文件与招标文件具有同等法律效力，答疑文件与招标文件表述不一致之处，以答疑文件为准。

招标 人：宜昌城市停车投资运营有限公司

联系地址：宜昌市沿江大道129号

联系 人：薛一涤

联系电话：0717-6320057

招标代理机构：湖北永诚工程咨询有限公司

联系 人：谭园园

联系电话：0717-6448240

联系地址：宜昌市伍家岗区夷陵大道358号红旗置业2楼

2019年2月19日