湖北日报讯（记者李朝霞、通讯员沈蔻安）6月9日，省商务厅召开“下基层 察民情 解民忧 暖民心”政企座谈会，收集口岸物流服务企业运营过程中面临的问题与困难。据悉，此次座谈会由省商务厅会同省交通运输厅、武汉海关举办，湖北汉升、武汉长海、交发联代等十余家企业参加。会上，上港集团相关负责人介绍，目前武汉阳逻港码头一期与二期只具备在码头装卸危险品船资质，不具备码头场站装、卸危险品的资质，故危险品货柜只能采取“车船直装”模式，导致押车情况增加，导致客户需支付不必要的押车费用，进而造成湖北区域内危险品货物单量流失。“希望有关部门能够协调解决，为企业减负。”“受全球疫情影响，国外码头拥堵，国内海船取消情况较为普遍，导致运价暴涨，给企业的资金流带来一定的压力，希望能与相关部门协调给予物流企业更多的低息贷款政策。”武汉长海国际船舶代理有限公司相关负责人现场提出诉求。武汉中实国际物流有限公司介绍，该企业面临的困难在于阳逻港园区和三期处理临时货物人工装箱能力不足。“这是我们目前迫切需要解决的问题。”省商务厅、省交通运输厅、武汉海关相关负责人一一记录企业反映的问题，均表示将开会商讨相应的解决方案。对于属于各自业务范围内的问题，积极落实解决；需要协同其他部门解决的问题，将与有关部门沟通共同推进，并逐一回复各企业相应处理办法。省商务厅相关负责人表示，今年将继续支持开通武汉-东盟散杂货直航、武汉-老挝等东南亚国家的国际铁路联运班列、武汉-南沙、武汉-厦门等国际物流新通道，进一步加速我省通江达海、货畅其流的发展步伐。 jQuery(‘#qrcodeCanvas‘).qrcode({text:document.location.href,width:112,height:112}); 附件: