冯立等四位委员：    您们提出的关于以光谷为创新引擎，大力布局发展新能源智能网联汽车产业的建议的提案收悉。现答复如下：    一、关于充分发挥光谷科创大走廊协同创新优势，支持光谷联手“鄂黄黄咸”建设“新能源智能网联汽车产业园”    武汉光谷是我国最大的光纤光缆生产基地、光电器件生产基地、光通信技术研发基地、激光设备生产基地、中小尺寸显示器生产和研发基地。新能源智能网联汽车是新兴的移动智能终端、数字空间和储能单元，是光谷“光芯屏端网”光电子产业集群的重要应用载体，可实现高度融合发展。我省已经出台湖北省汽车工业“十四五”发展规划，统筹推进新能源智能网联汽车产业发展，明确了新能源汽车、智能网联汽车发展重点。在汽车产业重点区域布局中，也已提出紧抓武汉“1+8”城市圈同城化发展契机，依托城市圈要素、区位、产业等优势，深化黄石、咸宁、鄂州、仙桃等圈内城市要素整合与产业对接，实现产业链一体化布局，带动全域汽车产业协同发展。有关充分发挥光谷科创大走廊优势，联手“鄂黄黄咸”建设“新能源智能网联汽车产业园”的建议，与湖北省汽车工业“十四五”发展规划十分契合，对推动新能源智能网联汽车跨城市跨园区产业协作与协同创新，有积极的现实意义，我们在推进新能源智能网联汽车发展工作中，将加强规划引领，深入实施新能源汽车国家发展战略，大力推动汽车产业向电动化、智能化、网联化、轻量化方向转型升级，突出光谷科创大走廊协同创新优势，加快5G、物联网、北斗系统在智能网联汽车的应用，形成新能源与智能网联汽车为引领，商用车、乘用车、专用车、零部件配套梯次合理的产业格局以及完善的产业体系，打造具有全球影响力的汽车产业高地。    二、关于加大场景和政策供给，促进本土新能源智能网联汽车产业加快壮大    在新能源智能网联汽车拓展场景和政策支持上，我省出台了新能源与智能网联汽车产业高质量发展实施意见，系统谋划新能源智能网联汽车产业发展，从提升产能规模，构建整车发展新优势；加速技术创新，补齐短板弱项；超前布局基础设施，夯实产业发展支撑；强化政策支持，营造良好发展环境等方面，推动本土新能源智能网联汽车产业加快发展。    我省充分发挥省制造业高质量发展资金的引导作用，采取“揭榜挂帅”等方式，重点支持新能源和智能网联汽车项目建设，提升核心技术攻关能力。支持智能网联汽车技术优势企业和高校承担省技术创新重大项目52项，安排专项经费6200万元，提升我省智能网联汽车产业创新能力。支持东风汽车集团有限公司、中国检验认证(集团)有限公司联合中国信科集团、中国电子集团等启动建设湖北省汽车信息安全技术创新中心，面向智能网联汽车产业发展方向，聚焦汽车信息安全的产品研发、评测服务、合规检测、运营监控等关键技术，实现由国家控制“端—管—云”汽车信息安全保障体系建设。支持武汉梦芯科技有限公司“高精度北斗卫星定位芯片研发与设计及产业化”项目500万元。湖北长江投资基金参与设立的与汽车产业相关的基金有23个，认缴总规模超过5000亿元，已投资超过1200亿元。其中，投资汽车产业项目超过70个，投资金额近400亿元，带动湖北投资超过1500亿元。近期，长江产业投资基金联合武汉市经开区及我省整车龙头企业，共同发起筹建总规模100亿元的车谷汽车产业链基金，助力我省汽车产业在“电动化、智能化、网联化”发展中加快战略布局，推动全省汽车产业转型升级。    三、关于加强组织保障，成立省主要领导任组长的湖北省新能源智能网联汽车发展领导小组    在加强组织保障上，省政府印发了湖北省制造业产业链链长制实施方案（2021－2023年），建立了省领导领衔推进机制、决策咨询机制、重大项目推进机制、问题办理机制、调度督导机制，由省领导担任细分产业链链长，对汽车产业链等16条重点产业链实施产业链链长制，研究制定汽车产业链等发展工作方案，统筹推进汽车产业链上下游企业技术改造、招商引资、重大项目、园区建设、政策争取、人才育引、产品和技术创新等重大事项。对推进光谷新能源智能网联汽车产业园建设中的有关重大事项，在汽车产业链链长领导下，可按照工作机制分工推进落实。 jQuery(‘#qrcodeCanvas‘).qrcode({text:document.location.href,width:112,height:112}); 附件: