近年来，随着我县路网体系建设日臻完善，公路管理养护任务更加艰巨，传统的以人海战术、各自为政、信息专享等为特征的管理手段，已不能适应新形势下的治超工作。按照县委、县政府安排部署，县道路交通综合执法大队与相关部门开展联合执法，在常态化、制度化等方面下功夫。今年以来路警联合出动执法人员4406人次，共检测车辆43253台，超限180台，卸货2720.3吨，联合查处案件67起。交警处罚67台，罚款17300元，扣分180分。

　　强化监管把好“出厂关”。县道路交通执法大队对货运源头集散地不定期开展监督检查，督促货运源头企业落实安全生产主体责任，引导货运源头企业安装使用称重、视频监控等设备，并按规定配载、装载、记重、开票，从源头遏止违法超限超载运输。

　　联合出击构筑“全防线”。依托白氏坪综合执法临时检测站、磨市车辆临时检查点、高家堰公路超限检测站和道路巡查，与交警部门联合执法开展对超限超载车辆的查辑治理工作。

　　科技支撑织密“执法网”。通过在日常执法活动中大力宣传对违法超限超载运输一年超过三次及以上车辆，全部录入“黑名单”等信用治超联合惩戒措施。同时进一步探索推进公路治超非现场执法新模式，在G318宜都界牌处设立1套不停车检测系统，目前正处于调试试运行阶段。

　　创新方法夯实“硬基础”。针对我县砂石料运输市场持续扩大，货运车辆持续增多，道路通行压力持续变大，交通安全隐患与日俱增的情况，县人民政府组织相关部门开展货运车辆备案制，通过车辆备案，审查相关证照、手续，查验车辆，规范主要运输企业的装载、覆盖、出场等行为，督促整改不合规问题，整改合规之后方能从事货物运输，同时限定备案车辆总数，监管重心由车辆向企业转移，通过企业落实对车辆更加严格的监管措施，避免简单的“以罚代管”，全力提升超限超载治理水平。