（检查枝江石林养护站）

（查看长阳洞湾大桥危桥改造施工现场）

（在长阳杨家湾养护站与一线养护工人合影）

　　  6月7日，熊友山局长一行由宜昌经长阳至五峰，沿省道王渔线，检查了长阳龙舟坪出口一级路、杨家湾养护站、洞湾大桥危桥加固工程施工现场，五峰陆渔一级路延伸段建设工地等处，重点考察了宜昌道路养护工作开展情况。

　　熊局长和一线养护工人亲切交谈，详细询问他们的工作、生活情况，并同他们合影留念。熊局长务实、亲民的作风，给广大基层职工留下了深刻印象，极大地鼓舞了大家扎根深山、无私奉献、干事创业的斗志和激情。

　　熊局长指出，随着当前建设规模越来越大、建设标准越来越高，道路养护里程也日益增加、养护标准日益提高，而同时因为政策体制等方方面面的原因，我们又面临着养护资金来源不足、公路部门管控能力削弱等实际困难，如何在此种情况下持续推进道路养护事业的健康持续发展，值得我们每个公路人深思。为此，熊局长提出了三点指导意见：

　　分类改革，理顺机制，提高资源调配效率

　　熊局长要求，要以当前正在努力推进的事业单位分类改革为契机，进一步理顺养护管理体制机制，做到养护资源的有序调配。对于日常的保洁、边沟清理、草皮修剪等简单重复类的工作可以社会化，对于桥隧管养、机械维护等技术性、专业性的工作必须技术化、专业化，分门别类，对不同人员提出不同要求，进行分类管理，为今后整个公路系统的可持续发展奠定基础。

　　科技为先，大胆创新，提高养护技术含量

　　熊局长指出，要以科技为先导，继续做好“四新”技术的推广应用，充分发挥技术人员作用，鼓励养护人员学习、钻研技术，运用科学技术全面高效地掌控每公里道路、每座桥梁、每条隧道、每台机械设备的具体情况，大力提高工作效率。

　　栓心留人，人性管理，提高队伍专业素养

　　熊局长强调，要关心基层养护职工生活，合理提高养护人员待遇，切实解决好职工及其家属的实际困难，想方设法吸引优秀人才进入养护队伍、留在基层一线，为他们提供上升的空间、打造成长的平台，既要事业留人、又要待遇留人。（宜昌市公路管理局）