近年来，宜昌市紧紧围绕“交通强市”目标定位，坚决贯彻公交优先发展战略，公交事业取得长足发展，省级公交示范城市创建通过验收，全国第三批国家公交都市创建正在实施。市交通运输部门积极会同猇亭区人民政府，秉承畅通、有序、安全、便捷、美丽、智慧的现代化城市建设理念，全方位推动公共交通事业高质量发展，猇亭区全域公交示范区便是先行先试结出的胜利果实。

　　利民便民有温度，公交线网全覆盖。受新冠肺炎疫情影响，猇亭区部分农村客运停运。为彻底解决好人民群众出行难题，市交通部门与猇亭区委区政府、市公交集团多次会商、多措并举，全力解决公交出行难问题，按部实施全域居民公交出行畅通工程。一是增线路。在18条原有公交线路的基础上，新增2条通村线路，实现了猇亭区21个村（居）公交线网全覆盖。二是延时长。将连接猇亭区和主城区的骨干公交线B413路收班时间延长至22:00，同时增加B37路和B413路班趟次，缩短早晚高峰发车间隔时间，使猇亭区与宜昌主城区连接更加紧密。三是微循环。近年来，猇亭区域内开通多条微循环公交线路，将猇亭区域中心与住宅小区、企事业单位连片成网，方便市民出行。四是优站点。根据道路通行条件，优化现有公交站点布设，减少市民乘车步行距离。

　　服务产业有深度，经济社会齐发展。猇亭区是工业重地，兴发、宜化、广汽等62家国内外知名企业云集于此。为进一步优化跨区通勤企业职工出行体验，保障企业职工安全、便捷出行，将主城区至猇亭区的2条通勤公交线路重新调整，覆盖范围得以扩大，线路布局更加优化，通行效率得到大幅提高。开通1条定制公交线路，满足工业园区与猇亭城区的个性化出行需要，使微循环更加畅通。深入企业走访座谈，开展客流调查和定制公交宣传活动，进一步摸清企业出行实际需求，为下阶段公交线网优化做好准备。

　　政策保障有力度，为民服务显担当。猇亭区党委政府实施“公交优先”发展，紧紧抓住人民最关心最直接最现实的利益问题，一张蓝图绘到底，既尽力而为，又量力而行，在财力有限的情况下，每年拿出数百万专项资金，支持公交事业发展。加强公交场站配套设施建设，强化用地保障，确保了新增场站建设稳步实施。全面协调配合，统筹安排各部门、各街道全力，及时解决公交发展中出现的新情况新问题，确保了公交线路不仅开得通、走得了，更能开得好、走得远。

　　美好出行是人民美好生活需要的重要组成部分，也是交通部门的神圣使命。下一步，市交通部门将继续深化“公交优先”发展战略，认真总结提炼猇亭区全域公交示范区建设经验做法，积极推广应用，让人民群众的美好出行需要得到切实满足，不断增强公交出行的获得感、满意度。