今年以来,宜昌市城管委大力开展“我为群众办实事”实践活动,将学党史同总结经验、观照现实、推动工作紧密结合,针对“停车难”问题,强化宗旨意识,树立系统思维,加强调查研究,开展综合治理,系统化思维巧妙布局,提高城市出行效率,改善人民群众出行体验。
一是坚持“用心悟思想”,解民生之难。市城管委牵头组织城区停车资源全面普查,开展专题调研和分析研判,找出宜昌地区停车问题症结。制定《宜昌市城市停车惠民三年行动方案(2021-2023年)》,明确全市新增公共停车泊位不少于2万个(城区不少于8000个),机关企事业单位、物业小区、商圈等各类停车资源全面共享,为系统治理“停车难”问题找准治病良方。
二是坚持“用力补短板”,保停车之需。城管部门按照“闲置地建永久停车场、收储待用地建临时停车场”的思路,新建公共停车场50个,新增公共停车泊位10472个,超额完成年度计划。结合老旧小区改造,因地制宜增划停车泊位2200余个。结合文明典范城市创建,新施划道路临时停车泊位1000余个,有效缓解重点区域“停车难”问题。
三是坚持“用情优服务”,方群众之便。推进停车资源共享,城区119家机关企事业单位停车场实现双休日、节假日对市民开放,开放泊位6000余个。协调116个物业小区停车场白天对外有偿开放。联合公安交警部门在部分停车泊位供需矛盾突出路段设置潮汐车位约600个,方便市民夜间停车。通过全市停车资源、用户信息全覆盖,让智慧停车赋能便捷出行,大幅提升停车泊位周转率,改善市民群众消费体验。对标宜昌“城市大脑”建设要求进行全面升级,逐步开发“先离场后付费”和“扫码一次、终身绑定、全城通停”等功能,全力打造“全市一个停车场”应用场景。
四是坚持“用功促长效”,保常态之势。为切实解决广大人民群众“停车难”这一“急难愁盼”事项,市城管委精细谋划,出台《宜昌市城区机动车停车场管理办法》,制定《宜昌市城区城市道路临时停车泊位收费管理办法》,不断完善制度体系。制发《宜昌市公共停车场和道路临时停车泊位停车收费“微腐败”专项整治实施方案》等系列文件,有效整治侵占公共停车资源、私设栏杆、地锁、道闸,私建停车场等违规行为。将停车秩序纳入城管系统“马路办公”重点内容,问题发现处置及时率显著提高。整治小区“只售不租”等问题,建立长效管理机制,避免新建小区开发建设单位出现违规行为。城市停车秩序明显规范,停车环境不断改善。
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