为引导社会资金理性进入驾驶培训市场，防止盲目投资，造成资源浪费，现将宜昌市机动车驾驶培训市场投资风险预警公告，供广大投资者参考。

　　一、宜昌市机动车驾驶培训市场现状

　　截至目前，全市已有38所驾培机构，其中：宜昌市城区（含点军）9所；夷陵区5所；兴山县1所；秭归县4所；长阳县2所；五峰县2所；宜都市4所；枝江市6所(正在筹建2所)；当阳市4所；远安县1所。全市共有各类教练车1686台，按照相关文件规定每台车年培训量不得超过72人计算，当前年培训能力已达到121392人。

　　通过对近几年宜昌驾培招生情况统计，其中2017年106324人；2018年95320人；2019年85435人；2020年62272人，学驾人数逐年下降，大部分驾培机构面临生源不足的问题，收费低开销大导致收支不平衡，部分教练车闲置或注销，供大于求的局面，导致部分驾校经营困难、人员流失、企业亏损的现象，同时也加剧了市场生源和价格等方面的恶性竞争。

　　二、投入成本高，回报周期长，面临较大投资风险

　　根据《中华人民共和国道路运输条例》、国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB/T30340-2013）、《机动车驾驶员培训教练场技术要求》（GB/T30341-2013）中有关规定和条件，新办一所驾培机构要求有健全的培训机构和管理制度，还要有与培训业务相适应的教练员和管理人员，教学车辆和其他教学设施、设备、场地等方面的要求。驾培机构硬件投资包括土地购置或租赁费用，教练场地硬化及科目设置费用、教学及办公用房等建设费用，教练车辆、教学模拟器、信息化教学设备等购置费用。总体投资较大，在建成投入经营后，土地成本、场地设施维护、教学车辆费用（维修、保养、保险、燃料、折旧等）、人员工资等每年的支出也较大，成本较高。

　　目前整个驾培市场产能过剩、培训能力充足而生源下降、驾培机构投资回报率逐步降低、行业变革迅猛的环境下，建议拟在宜昌市投资驾培机构和拟新增培训能力的团体和个人，一定要密切关注行业信息和动态，充分调研了解我市驾培市场情况，认清现实，不能过于乐观的估计驾培市场行情，要客观评估自身的管理服务能力，准确测算投资回报和风险，严密论证投资的可行性，慎重决策，风险自担，切忌盲目投资，以避免造成不必要的投资损失。

　　宜昌市公路建设养护中心

　　2021年11月23日