为规范我市城区出租车计价机制,方便市民出行,市道路运输管理局与物价局从去年开始就酝酿适当调整计价方式,并经过多方调研与论证,最终安排在11月全面启动调整工作。道路运输管理局与我所经过多轮探讨与协商,决定在正式调整前,选取6台车进行运行测试。此次调整方案为:一、取整收费。即在不改变现有计价器跳表机制,仍为每500米跳表0.7元,对计价器显示金额四舍五入后直接取整。二、调整高峰期等候费、时距并用式收费。即将早晚高峰期时距并用式收费标准调整为每累积计3.5分钟加收2元,其余时段仍执行每累计5分钟加收1km租价。三、调整回空费设置方式。即将回空费设置为阶梯式,第一阶段为8km,公里租价提高50%;第二阶段为12km或15km,分别按公里租价加收80%、90%或100%。我所积极与计价器生产厂家联系协商,做出6块芯片,分别设置计费方式,由道路运输管理局选取6台出租车参以测试。9日下午,运管局副局长杜俊带领客运管理人员及6台车的车主与司机到我所,共同召开会议,就有关注意事项进行了解说与强调。6名车主与司机都很通情达理,纷纷表示理解与支持,因为这是“为广大司机谋福利”。在会议期间,我所组织技术人员对芯片进行了更换,对计价器进行调整设置。从明天上午8点开始,历时10天的宜昌市出租车计价机制调整测试工作正式启动。
扫描二维码查看原文
侦策百科收集整理,相关权利归属源作者
如二维码无法正常访问,请联系客服免费提供原文链接。
地址:湖北省宜昌市三峡云计算 电话:4006-4006-67
提示:本站为非赢利性网站,信息仅供参考,不能作为最终指导方案;本站不提供对相关信息进行咨询与解释的服务,请勿联系;文章内容由专人复制粘贴,不经过人为二次编辑,信息如展示不完整,可免费向我们咨询原文链接;内容请谨慎参阅,本站不承担由此引起的法律责任;本站建设初衷旨在为服务企业和本公司提供及时、有效的政府工作动态,以便于指导本公司和服务企业的日常工作;本站所有文章和图片均整理自互联网,如有异议,请与本站联系并删除,相关权益归属原网站和作者,不接受任何赞助和广告;如您需要友链等合作,请与我们联系。
|