近年来，枝江市港航海事局认真履职尽责，加大港口码头污染防治工作力度，及时排查督促整改环境污染隐患，多措并举，扎实推进水路交通环保工作。

　　一是全面部署，落实责任。年初制定了《枝江市水路交通运输系统大气和水污染防治工作方案》及《水路交通生态环保责任清单》，对港航工程建设防污，港口、码头、堆场防污和船舶防污等措施进行细化，并实施目标化管理。日常工作中，通过走访企业及船舶业主、下发文件、召开会议等方式全面部署水运行业环保工作，督促企业全面落实环境保护主体责任，进一步完善防污染应急预案和工作机制，落实环保工作新部署新要求。11月28日全省港航海事系统迎接中央第三环境保护督察组检查紧急视频会议召开后，该局立即组建2个专班，到辖区港口及水运企业传达会议精神，开展环境保护自查，切实做好环保督察迎检工作准备。

　　二是突出重点，强化措施。稳步推进非法码头治理工作，前期安排专人不定期开展岸线巡查，防止非法码头及堆场死灰复燃，对取得港口经营资质的码头，督促其开展安全、环保、防洪、消防专项验收，验收合格后再核发《港口经营许可证》。大力开展扬尘治理工作，不定期检查码头散货装卸过程中是否采用保湿、过滤、清灰和粉尘收集等措施，进出作业区的散货运输车辆是否采取覆盖、清洗等措施，对检查中发现的问题按要求及时整改。目前，辖区众港物流、宏盛港务、鸿胜达装卸、旱雨港埠等4家港口企业已安排专人和洒水车每天对码头道路进行冲洗清扫，减少码头车辆携带粉尘。

　　三是全面清理，督促整改。对管辖内货运船舶和客汽渡船舶的防污染设施设备配备使用情况和相关证书的核发情况进行全面清理，对防污设施设备不完善的，列出项目清单，规范配备。前期共核查营运船舶32艘，整改2艘。同时，积极开展调研，就辖区船舶污染物接收、港口转运及处置能力现状、存在的主要问题、建议等形成调研报告，为上级主管部门编制港口船舶污染物接收处置方案积极出谋划策。

　　四是严把关口，分类治理。开展长江干线船型标准化工作，鼓励符合条件的老旧船舶和单壳油轮提前报废更新。2012年来共完成13艘、6418总吨船舶报废拆解，目前正有1艘运输船舶提出报废申请。严船舶检验关，对现有船舶按照新修订的船舶污染物排放相关标准进行检验，要求2020年前完成现有船舶的改造，经改造仍不能达到要求的，将限期予以淘汰。

　　五是积极引导，健全机制。鼓励企业对老旧码头进行技术改造，推广港口油改电及船舶岸电技术，确保水运业健康、绿色、有序发展；在部分港口企业启动抑风扬尘工程试点，积极打造绿色港口；与长江海事、环保、水利等部门建立联合执法机制，定期通报港口和船舶环保信息，定期开展联合执法行动，强化源头管控，确保水路交通环保工作取得明显成效。

走访港口企业，传达环保会议精神

走访港口企业

泰和昌码头巡查

检查环保消防设施