市交通运输局安委会2022年第二次(扩大)会议暨深入推进安全生产月活动顺利召开
栏目: 宜昌市交通运输局 -部门新闻 发布时间:2022-06-24
市交通运输局安委会2022年第二次(扩大)会议暨深入推进安全生产月活动顺利召开
日期:2022-06-24 18:32来源:安全监督科
责任编辑:黄纯青

  6月14日,市交通运输局组织召开全市交通运输系统安委会2022年第二次(扩大)会议暨深入推进安全生产月活动。局党组书记、局长胡朝晖参加会议并做重要讲话,局党组成员、总工程师望明主持会议。

  会议举行了“安全生产月”签名承诺活动,传达了上级近期安全生产文件会议精神及河南郑州“720”特大暴雨灾害调查报告,复盘了近三年全市交通运输系统防汛重大事故,观看了全市交通运输系统第一季度隐患整改及第二季度安全隐患视频,学习了道路运输事故警示教育片,开展了防汛抗旱知识考试。

  会议要求,要以案示警,深刻汲取事故教训。一是要深刻吸取河南郑州“7.20”特大暴雨灾害教训:麻痹思想和经验主义要不得;党政同责的防汛工作责任松不得;贯彻落实上级部署拖不得;安全发展理念偏不得;应急预案演练和评估修订懒不得;干部群众的应急和自救能力教育培训虚不得。二是要清醒认识全市交通运输系统防汛工作存在的问题:公路基础设施历史欠账较多,县域间气象预警信息、河流流域流量等信息未共享,交通与交警联合通行管控不完善,国土和交通的地灾信息未共享,交通与社会救援力量的协同合作有待加强。

  会议认为,要分毫析厘,研判交通运输风险。一是从季度来看,三季度为主汛期,且为事故高发季节。二是从防汛形势来看,今年交通运输防汛抗旱形势严峻、任务复杂。三是从社会大局来看,今年是政治年,且交通运输疫情防控不容丝毫懈怠。多重因素叠加,交通运输安全生产形势不容乐观,各地各单位要把安全生产作为当前一项极其重要的政治任务、中心工作和民生工程来抓,宁可信其有、宁可信其重、宁可信其大,以万全准备应对万一可能。

  会议指出,要抽丝剥茧,查找安全生产漏洞。从今年安全生产执法检查情况来看,全市交通运输系统安全生产还存在以下问题:一是部门监管责任未压实。行业监管部门人员配备不齐,部门安全执法检查不认真,部门间安全监管职责不明确。二是企业履行主体责任不落实。部分企业人员配置方面仍不到位,部分危货企业停车场仍不符合要求,旅游客运企业主体责任落实不到位。三是应急信息报送不重视。今年以来,兴山县、秭归县、五峰县、长阳县交通运输局都发生了迟报应急信息的现象,导致信息“倒灌”。

  会议强调,要从严从实,筑牢安全发展之基。一是安全发展理念要夯实。安全生产是“天天的事、天大的事、天下的事”,不仅是经济发展问题,还是社会治理问题,更是严肃的政治问题。要强化底线思维和红线意识,把安全发展理念落实到交通运输发展各领域、各环节。二是安全生产责任机制要压实。部门主要负责人要带头履职,行业监管部门要强化安全生产监管执法,压实企业安全主体责任,既要“严管”也要“厚爱”。一方面,要督促企业健全并落实全员安全生产责任制,落实主体责任;另一方面,要发挥“店小二”作用,指导企业正确处理好安全和效益的关系,推动企业安全、效益双提升。三是安全监管队伍要壮实。要关心关爱关怀管安全的干部,配齐配强配硬管安全的干部,强化执法队伍专业化建设。四是重点时段安全管控要扛实。各地各单位要切实做好党的二十大、省第十二次党代会以及其他重要活动期间的安全监管和疫情防控。五是防汛救灾措施要抓实。各地各单位严格按照国家、省、市要求,压实防汛救灾责任,畅通预警信息传递机制,充分做好应急人、财、物储备,数智防灾减灾,高效处置灾情,争取险情在最短时间内处置,交通在最短时间内恢复。同时积极推动“本县+邻县”、“区域+流域”、“交通+交警”、“国土+交通”、“交通+社会”的协同防汛机制。六是值班值守和信息报送要严实。各地各单位要强化应急值守,严格执行24小时值班值守制度;一旦发生突发事件,要按规定迅速启动预案和相关工作程序,做好应急处置工作,避免次生事件的发生;同时按要求及时报送突发事件信息。

  图一:举行“安全生产月”签名承诺活动

  图二:复盘近三年全市交通运输系统防汛重大事故

  图三:胡局长解读河南郑州“7.20”特大暴雨灾害调查报告,点评近三年全市交通运输系统防汛重大事故复盘报告

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