经过三个半月的紧张施工,1月6日,枝城长江大桥公路桥维修工程顺利完成,全面恢复通车。
枝城长江大桥位于湖北省宜都市枝城镇下游约二公里处,是焦枝铁路线上跨越长江的一座公铁两用连续钢桁梁特大桥,也是迄今为止长江上唯一的一座公铁同面的桥梁。大桥横断面布置为7.1米(公路桥)+10米(铁路桥)+7.1米(公路桥),其中公路桥全长1744.796米,主桥为4*160米+5*128米钢桁架桥。
为解除公路桥的桥梁病害及增加安全措施,于2022年9月22日枝城长江大桥公路桥进行交通管制,实行单边通行,开始进行维修加固施工。本次枝城长江大桥公路桥维修内容主要包括钢结构防腐涂装、混凝土结构病害处理、人行道面维修、托架纵梁与钢桥面板连接检修、托架上弦杆开裂维修、桥梁路灯照明系统维修、人行道新增钢制防撞护栏、伸缩缝维修等。
在维修加固的过程中,参建各单位克服了涉铁施工协调难度大、交通压力大、施工安全风险高、列车高频次通行带来的振动干挠、跨长江航道临空临边施工作业区受限、冬季低温施工环境影响等诸多困难,统筹协调、科学安排、精细施工,顺利完成了上游公路桥维修任务,于2022年12月9日上游公路桥向社会开放交通。上下游施工无缝衔接快速推进。上游公路桥维修任务完成同时,下游公路桥开始封闭施工。全部工程于2023年1月6日完成并恢复交通,保障了2023年春运正常通行。
枝城长江大桥公路桥维修工程竣工,桥梁维修加固前存在的隐患和缺陷不仅得到有效解决,同时增加了交通引导、安全防护,恢复了路灯照明,进一步提高了公路桥的安全耐久性和通行体验,让这座具有文物价值的公铁两用特大桥继续服务两岸人民,再续辉煌。
(宜都市公路建设养护中心 高红杏)
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