经过近5个月的紧张施工，2月28日，张家口大桥拆除重建工程顺利完成，全面恢复通车,比计划通车时间提前了3个月。

　　张家口大桥始建于1998年，服役约25年，是夷陵区骨干路网及磷矿运输主通道。随着车流量的大幅增加及重载车辆增多，2021年该桥经技术状况评定为四类危桥，存在较大安全隐患，已不能满足群众安全出行需求。夷陵区交通部门积极向上争取，获省交通运输厅批准对该桥进行拆除重建。项目于2022年10月开工建设，将原有桥梁拆除后，新建双向两车道预应力简支梁桥，桥梁全长111.5米，宽12.5米，总投资850.94万元。

　　为减少施工期间对通行的影响，夷陵区公路建设养护中心采取增加人员、设备，平行流水施工作业的方式，并采用蒸汽养生，提高了混凝土的早期强度，缩短了混凝土的养生周期和工序的施工周期。

　　“张家口大桥重建通车，为区域经济发展、群众出行及生产生活，提供了更加安全便捷的交通条件。”该项目负责人张家宇说。

　　焕然一新的张家口大桥，成为了惠民的“连心桥”，一头连着群众期盼，一头连着乡村振兴，不仅提升了矿产资源运输能力，也保障了国省干线安全便捷通行，更提升了沿线群众的满意度和幸福感，成为助力乡村振兴的“提速带”。

（夷陵区公路中心 张家宇 陈雪琦）