宜昌高铁新城首联跨省道钢箱梁开始吊装
栏目:宜昌市住房和城乡建设局-通知公告 发布时间:2023-04-24
4月20日,由中国一冶承建的花溪路—小鸦路节点互通工程钢箱梁开始吊装,连通宜昌高铁北站与主城区近14公里的城市快速路建设再提速。据介绍,花溪路—小鸦路节点互通工程起于夷陵区龙泉镇杨树河以南,止于秦家河以北,是宜昌高铁新城项目开工的第3个子项目。目前,该项目处在一期建设过程中,

  4月20日,由中国一冶承建的花溪路—小鸦路节点互通工程钢箱梁开始吊装,连通宜昌高铁北站与主城区近14公里的城市快速路建设再提速。

  据介绍,花溪路—小鸦路节点互通工程起于夷陵区龙泉镇杨树河以南,止于秦家河以北,是宜昌高铁新城项目开工的第3个子项目。目前,该项目处在一期建设过程中,将建设包括花溪路直行主道高架及地面辅道,道路设计全长约1.6公里,含新建主线高架997.2米。此次吊装的钢箱梁属花溪路直行主线桥第七联箱梁,横跨小鸦路,箱梁长度达55米、重1004吨,分6个大节段共计32个小节段进行施工。

  为保证施工顺利完成,宜昌高铁新城项目部累计投入管理及作业人员30余人,建设者克服小鸦路车流疏导量大、保通压力大、作业环境复杂等困难,进行施工作业。项目建成后,花溪路将汇入宜昌北站站前广场,宜昌市民从主城区到高铁北站用时仅需30分钟。高铁北站也将成为“宜荆荆恩”城市圈融合发展的“新引擎”,使宜昌全面融入武汉“一小时经济圈”,上海、成都“一日商务圈”。

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