3月16日，省政府视频调度沿江高铁湖北段建设。市委副书记、市长马泽江在夷陵区龙泉镇动车所施工工地，现场汇报宜昌段项目推进情况，并看望慰问一线建设者。

　　马泽江说，项目启动以来，宜昌坚持高点站位，采用“指挥部+主动认领任务”服务机制，实行“日调度、周碰头、月报告”，在征地拆迁、资金筹措、协调服务等方面，以“事前想到、听说即到、随叫随到”的姿态当好“金牌店小二”，与业主单位、施工单位拧成一股绳，奋力跑出了项目建设“加速度”。

　　马泽江表示，市委市政府将坚决落实省委省政府安排部署，按照“超计划进度至少6个月”的原则，抓紧往前赶、打足提前量，确保本月完成大型临时设施工程建设，4月启动主体工程施工。同时，咬定目标、精准调度，誓夺一季度“开门红”。

　　沿江高铁横贯我国东西部，设计时速350公里。其中，武汉至宜昌段全长313.9公里，预计2025年通车运营，届时从宜昌北站到武汉仅需1小时。宜昌段全长66.6公里，总投资165亿元，共分两个标段建设。

　　中铁七局承建7标段，首根桩基于2月23日开钻。截至目前，已进场700余人，各类机械设备200余台套，正式开工工点8个。预计本月底，阮家村隧道、龙泉河特大桥、法官泉跨沪蓉高速大桥、宜昌北站、动车所、丰宝山隧道等21个关键工程将全面开工。

　　中铁二十四局承建6标段，于3月15日在杨家店特大桥施工现场打下首根桩基。截至目前，已进场990余人，各类机械设备220余台套，正抓紧推进漳河特大桥、大松树隧道、当阳西站等重点工程。

　　市委常委、常务副市长汪元程参加活动。（记者高炜）