今年以来，市城管委始终坚持“早谋划、早开工、早见效”原则，统筹推进全市停车设施建设和管理工作。按照省住建厅2023年十大民生项目明确的全年新增停车设施8000个的目标任务，截至目前，全市已新建停车场46个，新增停车泊位8145个，省级年度目标完成率达102%，年度泊位建设任务已提前完成。

　　一是提前谋划定任务。新增建设公共停车场是缓解停车难最直接有效的措施，市城管委提前部署，超前谋划，于上一年度末提前启动下一年公共停车场建设谋划工作。针对停车供需矛盾突出区域，组织停车惠民相关成员单位加强现场实地踏勘，结合公共停车场专项规划、城建项目计划、城市更新、征收改建、老旧小区改造等，梳理城市空间资源，找准问题，摸清“家底”，制定印发《2023年宜昌市停车设施建设计划》，确定了年度任务目标，明确了相关责任单位及完成时限等。

　　二是因地制宜增泊位。重点针对核心商圈、农贸市场、医院、老旧小区等停车供需矛盾突出区域，突出精准建设，在落实公共建筑物配建、独立建设的公共停车场基础上，大力挖掘利用零星地、边角地、桥下空地、棚改征收地、拆违腾退地等存量空间资源，按照“闲置地建永久停车场、收储待用地建临时停车场”的思路，因地制宜、见缝插针建设公共停车场，同时积极研究建设停车楼、立体停车库等集约化停车设施。

　　三是严格考核重实效。市城管委作为全市停车行业主管部门，积极发挥统筹协调作用，加强与相关责任部门的沟通衔接，对公共停车场建设进行标准指导和过程跟进，同时将进度情况纳入城市综合管理考核评估，通过时间倒排、任务倒逼、责任倒追、定期通报，强力推进公共停车场建设，明确“统一标识标牌样式、统一设施色调风格、联网接入市级平台”标准化建设要求，做到成熟一批，启动一批，确保公共停车场建设顺利完成、取得实效。