“停车难”是群众急难愁盼的焦点问题，也是制约城市治理水平提升的一大难题。近年来，市委、市政府高度重视城市停车难治理工作，市政府在2021年底出台了《宜昌城市停车惠民三年行动方案》，由市城管委牵头推进停车惠民专项工作，通过增加泊位供给、盘活存量资源、打造“全市一个停车场”应用场景、全面规范停车秩序，逐步缓解停车难问题。目前，停车惠民三年行动任务全面完成，我市“难停车”逐步向“能停车”“好停车”“快停车”转变。

　　推进公共停车场建设，扩大停车泊位供给。在实施停车场建设中，市城管委联合规划、住建部门强化过程监管，确保新建项目配建停车位按标准落实到位，做到“不欠新账”。大力挖掘闲置地、边角地、桥下空地、拆违腾退地等空间资源，见缝插针建设公共停车场。同时结合老旧小区改造，通过双车道改单车道、绿地置换、拆墙并院等方式增设小区停车位；在空间有限需求较大的区域建设立体停车库等集约化停车设施，实现“多还旧账”。停车惠民行动开展以来，全市共新增建设公共停车场170个，新增泊位2.74万个（城区1.21万个），当前宜昌城区车辆泊位比达到1：1.12，停车位不足问题逐步得到缓解。

　　推动停车错时共享，盘活闲置停车资源。市城管委联合市机关事务服务中心、市国资委推动机关企事业单位停车场错时开放，通过以“时间”换取“空间”，推动城区175家具备条件的机关企事业单位停车场近8000个泊位实行双休日、节假日及工作日夜间对市民开放。同时，进一步推行定制化错时共享停车新模式。在城区13家机关事业单位推行非工作时段“优价包月”停车（50元/月），累计发放月卡330张。联合市商务局在国贸大厦、万达金街、水悦城、兴发广场等核心商圈推行停车场夜间停车位优惠对外共享，最大降价幅度达到66%，调出了新空间，惠及了周边群众。

　　打造“全市一个停车场”场景，智慧赋能提升停车效率。依托宜昌“城市大脑”建设，搭建了全市统一智慧停车平台，将各类停车资源全面联网接入平台后，打破了各自为阵格局，打通了供需信息壁垒，统一数据管理，统一信息发布，打造出线上一张网、线下停车场、发布一幅图的“全市一个停车场”应用场景，实现了停车资源与需求的快速匹配、动态平衡。目前，宜昌市级智慧停车平台已实现14个县市区全覆盖，全市包括商圈、酒店、医院、机关事业单位、住宅小区等2700余个停车场近40万个泊位已接入市级平台，基本实现应接尽接，形成了全市停车“一张网”。市民可在“宜昌城市停车”APP服务终端“一次注册”实现“全城通停”，享受“找停车场、空位查询、收费标准查询、一键导航、无感支付、先离后付”等便捷服务，停车更加方便快捷。目前“宜昌城市停车”注册用户已达到54万人，平台累计服务达1000余万人次，群众参与率大幅提高，场景建设成效明显。

　　开展停车秩序整治，改善城市停车环境。在“有序增”、“智慧导”、“共享调”的同时，还加强了“依法管”。在城区开展道路停车规范化整治，按照行人路权优先原则，对占用盲道、消防通道及严重影响行人通行等不符合设置条件的道路临时停车泊位进行清理取缔，恢复道路原貌，净化城市空间还路于民；对符合设置条件的89处近4000个道路临时停车泊位，通过“改进路面承载结构、优化人车通道布局、高位视频取代传统道闸”的方式进行标准化改造，并于2022年底分批次启动了道路停车收费管理。启动收费管理后，“僵尸车”“乱停车”等问题得到有效根治，泊位日平均周转率由0.5大幅提升至3.5，道路停车泊位使用效率提升了6倍，公共资源实现了合理共享和最大利用。开展停车场设施标准化整治，制定了《宜昌市停车场设施设置导则》，按照样式统一、风格一致、简洁适用的原则，对停车场内指示牌、公示牌、道闸、岗亭等配套设施进行了标准化改造。目前城区各类停车场设施标准化改造基本完成，城市容貌品质得到进一步提升。