一、 总目标

　　到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。

　　从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。“人民满意、保障有力、世界前列”。

　　二、九大重点任务

　　一是，基础设施布局完善、立体互联

　　提出建设现代化高质量综合立体交通网络，构建便捷顺畅的城市(群)交通网，形成广覆盖的农村交通基础设施网，构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系。

　　二是，交通装备先进适用、完备可控

　　提出加强新型载运工具研发和特种装备研发，推进装备技术升级。

　　三是，运输服务便捷舒适、经济高效

　　提出推进出行服务快速化、便捷化，打造绿色高效的现代物流系统，加速新业态新模式发展。

　　四是，科技创新富有活力、智慧引领

　　提出强化前沿关键科技研发，大力发展智慧交通，推动新技术与交通行业深度融合，完善科技创新机制。

　　五是，安全保障完善可靠、反应快速

　　强调提升本质安全水平，推进精品建造和精细管理，完善交通安全生产体系，强化交通应急救援能力。

　　六是，绿色发展节约集约、低碳环保

　　强调促进资源节约集约利用，强化节能减排和污染防治，强化交通生态环境保护修复。

　　七是，开放合作面向全球、互利共赢

　　提出构建互联互通、面向全球的交通网络，加大对外开放力度，深化交通国际合作，积极推动全球交通治理体系建设与变革。

　　八是，人才队伍精良专业、创新奉献

　　提出培育高水平交通科技人才，打造素质优良的交通劳动者大军，建设高素质专业化交通干部队伍。

　　九是，完善治理体系，提升治理能力

　　强调深化行业改革，优化营商环境，健全市场治理规则，健全公共决策机制，等等。

　　三、核心着力点：打造“三张交通网”、“两个交通圈”

　　“三张交通网”——根据不同运输方式功能定位和技术经济特征构建的综合交通“三张网”。

　　一是发达的快速网，主要由高速铁路、高速公路、民用航空组成，突出服务品质高、运行速度快等特点;二是完善的干线网，主要由普速铁路、普通国道、航道、油气管道组成，具有运行效率高、服务能力强等特点;三是广泛的基础网，主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道、通用航空组成，具有覆盖空间大、通达程度深、惠及面广等特点。

　　“两个交通圈”是指围绕国内出行和全球快货物流建立起来的快速服务体系。第一个圈是“全国123出行交通圈”，力争实现都市区一小时通勤、城市群两小时通达、全国主要城市三小时覆盖;第二个圈是“全球123快货物流圈”，力争货物国内一天送达、周边国家两天送达、全球主要城市三天送达。