极目新闻记者 曹磊 通讯员 熊峰

三十年前，第一家民营快递顺丰在广东诞生，中国民营快递事业开始发展。三十年后，中国快递行业迈入“千亿件”时代，随着鄂州花湖机场的投运，顺丰转运中心即将启用，中国快递服务辐射全球迈出一大步。

3月23日，春分刚过，在湖北罗田燕儿谷，湖北顺丰首家“快递进村”项目示范网点忙碌依旧。2020年6月13日，顺丰燕儿谷“快递进村”合作点正式挂牌运营，罗田板栗、燕儿谷糙米等特色农产品从这里直发全国各地。

罗田燕儿谷湖北顺丰首家“快递进村”项目示范网点

以湖北首家“快递进村”示范网点建设为契机，燕儿谷和湖北顺丰“甜蜜”牵手。以“快递进村”为抓手，湖北顺丰打通农产品流通渠道，助力特色农产品上行，全面推进乡村振兴。九年以来，湖北顺丰畅通快递进村“最后一公里”，乡镇覆盖率提升至99%，基本实现“村村通快递”服务网络覆盖。

两百公里外，在武汉东西湖走马岭中转场，载有罗田燕儿谷农特产品的顺丰中转车正在停靠。三十年来，民营快递企业以顺丰为代表，时效服务全面提升，网路布局日趋完善，智慧物流体系建设稳步推进。

位于武汉东西湖区的顺丰武汉丰泰产业园

2022年4月，武汉丰泰产业园投入运营，这是顺丰目前国内运营面积最大的智慧物流基地。园区内的走马岭中转场是顺丰华中分拨区核心集散中心，拥有最新一代全自动智能分拣系统，快件处理能力最大300万件，快件进出处理最快2小时内完成，进港散货覆盖武汉全市，出港集货运达全国。

目前，湖北顺丰已实现武汉“1+8”城市圈跨城当日达，为消费者提供“上午取、晚上送”的高时效便捷服务。随着武汉丰泰产业园的投入运营，将进一步打通武汉快递物流中转节点，快件分拣处理体量提升3至5倍，让湖北出省快件“次晨达”特快服务覆盖全国80%以上的主要城市。

三十年的发展，顺丰“次晨达”特快服务离不开航空资源的布局。目前，顺丰航空是国内机队规模最大的货运航空公司，拥有全货机77架，已搭建起“覆盖全国、辐射亚洲、延伸欧美”的航线网络。

鄂州花湖机场顺丰国际货站

2022年7月17日，鄂州花湖机场正式投运。同年11月27日，花湖机场首条国内货运航线开通。2023年3月20日，花湖机场顺丰国际货站正式启用，毗邻的顺丰转运中心也已基本建成，预计今年下半年投运，湖北国际物流核心枢纽加速成型。

就在鄂州花湖机场投运一个月后，2022年8月20日凌晨，一架顺丰波音747货机从武汉天河机场直飞比利时列日，顺丰“武汉=列日”全货运航线正式开通。这架货机载有武汉高新科技企业出口的产品，定期从武汉天河机场起飞，同“武汉=法兰克福”航线形成固定货运航线格局，助力湖北企业开拓欧洲市场，畅通湖北外贸国际物流通道。

截至目前，湖北顺丰已经陆续开通武汉至大阪、法兰克福、河内、香港、列日等多条全货运跨境航线，实现外贸出口货量超万吨，为湖北重点发展的光电子信息、先进设备制造等产业开拓欧亚市场。

顺丰“武汉=河内”货运航线开通

湖北顺丰总经理巩继刚表示，一直以来，湖北顺丰大力推进快递进村，助力企业产品出海，让湖北的大闸蟹、小龙虾等农特产品端上消费者餐桌，让“湖北造”高新技术产品扬帆出海，走向国际市场。

当前，中国民营快递发展三十而立，快递业高质量发展已融入国内国际双循环新发展格局。未来，顺丰将依托武汉都市圈客货“双枢纽”，打造湖北“空中出海口”，助推武汉电商物流产城融合发展，推进快件包装绿色环保循环使用，为武汉打造中部最大“中国快递示范城市”，湖北建设中部国际航空门户和内陆开放枢纽再添新动能。

极目新闻记者 曹磊 通讯员 熊峰

三十年前，第一家民营快递顺丰在广东诞生，中国民营快递事业开始发展。三十年后，中国快递行业迈入“千亿件”时代，随着鄂州花湖机场的投运，顺丰转运中心即将启用，中国快递服务辐射全球迈出一大步。

3月23日，春分刚过，在湖北罗田燕儿谷，湖北顺丰首家“快递进村”项目示范网点忙碌依旧。2020年6月13日，顺丰燕儿谷“快递进村”合作点正式挂牌运营，罗田板栗、燕儿谷糙米等特色农产品从这里直发全国各地。

罗田燕儿谷湖北顺丰首家“快递进村”项目示范网点

以湖北首家“快递进村”示范网点建设为契机，燕儿谷和湖北顺丰“甜蜜”牵手。以“快递进村”为抓手，湖北顺丰打通农产品流通渠道，助力特色农产品上行，全面推进乡村振兴。九年以来，湖北顺丰畅通快递进村“最后一公里”，乡镇覆盖率提升至99%，基本实现“村村通快递”服务网络覆盖。

两百公里外，在武汉东西湖走马岭中转场，载有罗田燕儿谷农特产品的顺丰中转车正在停靠。三十年来，民营快递企业以顺丰为代表，时效服务全面提升，网路布局日趋完善，智慧物流体系建设稳步推进。

位于武汉东西湖区的顺丰武汉丰泰产业园

2022年4月，武汉丰泰产业园投入运营，这是顺丰目前国内运营面积最大的智慧物流基地。园区内的走马岭中转场是顺丰华中分拨区核心集散中心，拥有最新一代全自动智能分拣系统，快件处理能力最大300万件，快件进出处理最快2小时内完成，进港散货覆盖武汉全市，出港集货运达全国。

目前，湖北顺丰已实现武汉“1+8”城市圈跨城当日达，为消费者提供“上午取、晚上送”的高时效便捷服务。随着武汉丰泰产业园的投入运营，将进一步打通武汉快递物流中转节点，快件分拣处理体量提升3至5倍，让湖北出省快件“次晨达”特快服务覆盖全国80%以上的主要城市。

三十年的发展，顺丰“次晨达”特快服务离不开航空资源的布局。目前，顺丰航空是国内机队规模最大的货运航空公司，拥有全货机77架，已搭建起“覆盖全国、辐射亚洲、延伸欧美”的航线网络。

鄂州花湖机场顺丰国际货站

2022年7月17日，鄂州花湖机场正式投运。同年11月27日，花湖机场首条国内货运航线开通。2023年3月20日，花湖机场顺丰国际货站正式启用，毗邻的顺丰转运中心也已基本建成，预计今年下半年投运，湖北国际物流核心枢纽加速成型。

就在鄂州花湖机场投运一个月后，2022年8月20日凌晨，一架顺丰波音747货机从武汉天河机场直飞比利时列日，顺丰“武汉=列日”全货运航线正式开通。这架货机载有武汉高新科技企业出口的产品，定期从武汉天河机场起飞，同“武汉=法兰克福”航线形成固定货运航线格局，助力湖北企业开拓欧洲市场，畅通湖北外贸国际物流通道。

截至目前，湖北顺丰已经陆续开通武汉至大阪、法兰克福、河内、香港、列日等多条全货运跨境航线，实现外贸出口货量超万吨，为湖北重点发展的光电子信息、先进设备制造等产业开拓欧亚市场。

顺丰“武汉=河内”货运航线开通

湖北顺丰总经理巩继刚表示，一直以来，湖北顺丰大力推进快递进村，助力企业产品出海，让湖北的大闸蟹、小龙虾等农特产品端上消费者餐桌，让“湖北造”高新技术产品扬帆出海，走向国际市场。

当前，中国民营快递发展三十而立，快递业高质量发展已融入国内国际双循环新发展格局。未来，顺丰将依托武汉都市圈客货“双枢纽”，打造湖北“空中出海口”，助推武汉电商物流产城融合发展，推进快件包装绿色环保循环使用，为武汉打造中部最大“中国快递示范城市”，湖北建设中部国际航空门户和内陆开放枢纽再添新动能。