4月11日凌晨，根据2023年武汉市级防汛抢险综合演练要求，武汉地铁集团在5号线烽火村站举行正线区间积水应急科目演练任务。

4月11日凌晨，武汉地铁集团在5号线烽火村站举行正线区间积水应急科目演练任务

11日0时30分，5号线结束运营后，一列地铁列车停在站台，演练模拟暴雨天气下，烽火村至张家湾区间出现高水位报警，行车发现积水没过轨面后，启动行车组织、乘客疏散和区间积水抽排等应急处置流程。

应急队员架设信息设备，实时向指挥车提供隧道处置情况

“烽火村至张家湾区间200米标处有积水没过轨面，现按预案将列车退回至烽火村站清客。”列车乘务员向控制中心报告后，立刻启动应急预案。

车站开始广播，站厅、站台的显示屏上出现“车站发生紧急情况，请迅速撤离”的字样，车门打开，“乘客们”根据站台工作人员指挥，迅速向站外撤离。

与此同时，地铁集团快速启动区间积水应急处置响应措施，调派地铁运营公司应急抢险队伍、地铁集团基干民兵力量和专业抢险队伍快速赶至现场。

应急队员快速向隧道区间运送积水抽排设备

应急队员铺设抽排管道

为保障抢险人员的人身安全，区间停电后，方可允许人员进入作业。应急抢险队伍兵分四路，第一路前往车控室申请停电、请点；第二路在断电、请点完毕后验电接地，确保整个抢险过程的人员安全；第三路运送抢险设备物资至站台门处，手动打开站台门向区间传递物资；第四路验电接地后，自区间站台门下方接应设备物资。

应急队员启动车载发电机，向抽排设备提供电源

应急队员向区间运送积水抽排设备

应急抢险人员在完成水泵控制箱取电和水带铺设工作后，向总指挥汇报，总指挥下令“启动水泵”，区间积水被抽排至车站端头主废水泵房，再由泵房经过风道、风亭将积水接力抽排至站外市政管道。

经过紧张、有序的抢险，区间积水险情已全部排除，武汉地铁运营公司组织区间恢复运营。

武汉地铁桥隧公司总经理万勇介绍，本次演练的一个特点就是考验独立作战能力，桥隧应急队伍完全依靠自身现有设备，使用排水单元车的发电机组对现场的两台水泵进行供电，整个抽排水过程节奏紧凑，耗时约5分钟完成泵坑内全部抽排。

应急队员演练完成迅速复盘，总结经验

武汉地铁集团质量安全监察部部长游正军介绍，目前，武汉轨道交通已建成11条线路，线网运营规模达到460公里、站点291座。武汉地铁集团立足“防大汛、抗大洪、抢大险”，积极应对极端天气条件和特大洪水。此次演练旨在检验应对极端情况下的应急预案的适用性和完备性；检验在区间淹水情况下一线作业人员现场处置权应用、相关岗位人员信息通报、乘客疏散等应对措施和处置流程熟悉程度；检验应急力量协调和多岗位联动下的应急处置能力；检验各单位救援关键设备设施的可靠性。

武汉市应急管理局相关负责人表示，此次演练贴近实战，充分检验了地铁集团积水处置应急预案的可行性、科学性、有效性和可操作性。但要注意到，实际救援情况往往比演练更复杂多变，一定要筑牢底线思维，保持应急状态，时刻绷紧地铁安全这根“弦”；完善应急准备，夯实应急基础；强化队伍建设，提升应对能力，做到招之能来、来之能战、战而必胜。