近日，随着最后一方混凝土成功泵入主塔模板中，建设大道延长线上跨铁路工程主塔成功封顶。至此，该工程将全面转入桥梁转体施工阶段。

▲主塔施工现场

上跨铁路工程是建设大道延长线（韦桑路-兴业路）工程的一个重要节点工程，建设大道上跨铁路桥梁将依次跨越京广汉口联络下行线、沪蓉铁路下行线、江岸西动车所连接线、沪蓉铁路上行线、京广汉口联络上行线和京广铁路货运线等5条既有铁路线，车次繁忙，密集时段平均每3-4分钟就有一趟列车驶过。

“为减少对既有铁路营业线的影响，上跨铁路桥梁采用转体施工，转体桥桥全长276米。”桥建集团公司项目现场负责人说。

▲主塔封顶浇筑施工现场 

此次封顶的为转体桥主塔，中铁大桥局项目部总工说：“该桥梁主塔由下塔墩、中塔柱、上塔柱及塔冠组成，主塔全高89米，塔身高度74米，下塔墩高度15米，主塔共分为16节浇筑完成。”

建设大道延长线（韦桑路-兴业路）工程建成后，将打通建设大道延长线穿越铁路的交通瓶颈，在金桥大道和解放大道之间增加一条后湖地区与城市中心区联系的通道，加强城市区域间的交通联系，达到快速疏散中心区交通流量、缓解交通压力的目的。