汇聚开放发展力量，惠及全球汽车产业链，全球知名外资汽车零部件供应商安波福再次重仓中国车谷。11月15日，安波福与武汉经开区正式签约，投资20亿元在军山新城建设连接器系统高压产品新工厂项目。这是继去年7月安波福连接器系统武汉工程中心落户武汉经开区后，安波福又一次追投中国车谷。

省委常委、市委书记郭元强，市委副书记、市长程用文，市领导刘子清、汪元程，安波福亚太区总裁、连接器系统全球副总裁杨晓明等领导及嘉宾共同见证安波福连接器系统新工厂项目签约。武汉经开区管委会主任唐超与安波福连接器系统中国区总经理沈国樑签署投资协议。安波福1994年从通用汽车分拆出来，前身为德尔福汽车，后正式更名为安波福。作为引领移动出行未来的全球科技公司，安波福在48个国家设有11个主要技术中心、131个生产基地，致力于为电动汽车设计、开发、交付连接系统和电气分配系统。2021年，安波福位列世界品牌500强名单。近年来，安波福业绩持续攀升，被《时代周刊》评为“2023全球最佳企业”。安波福是改革开放后最早进入中国市场的跨国汽车公司之一。自1993年以来，安波福已在中国建立了3个技术中心和21个生产基地，拥有约3.3万名员工。安波福中央电气（上海）有限公司是安波福全球最大的连接器生产基地和主要的研发基地，也是安波福连接器业务的亚太区总部和研发总部所在地，主要配套客户有一汽大众、通用汽车、上汽大众、东风日产、奇瑞等。

武汉经开区是湖北省外资企业最密集的区域之一，近年来，武汉经开区锚定“中国车谷”中心目标，坚持对外开放，融入国内国际双循环，已集聚来自日、法、美、德、韩等40余个国家和地区的制造型外资企业400余家。突破性发展新能源与智能网联汽车，武汉经开区把汽车零部件摆在与整车同样重要位置，打造更具韧性的汽车产业链供应链。2007年，安波福电气系统有限公司在武汉经开区设立分公司，为神龙汽车、东风日产、东风乘用车、上海通用等车企提供线束产品。今年3月，安波福连接器系统武汉工程中心投入运营，研发新能源与智能网联汽车的高压连接器和高速数据连接器，业务辐射中西部地区。

▲安波福连接器系统高压产品新工厂效果图

今年11月，安波福再次追投武汉经开区。此次签约的安波福连接器系统新工厂项目，将成立独立法人公司，建设生产新能源汽车充电产品（高压充电座）、新能源汽车用高压连接器等相关产品的工厂，预计2025年一季度投产。据了解，连接器系统业务是安波福核心业务，营收占其全球业务总量过半。该项目产品除满足国内厂商需求外，还将出口海外。签约现场，安波福亚太区总裁、连接器系统全球副总裁杨晓明表示，武汉综合优势突出、发展态势强劲，是企业拓展市场腹地的战略选择。安波福将一如既往支持武汉、深耕武汉经开区，加大和高校院所科研合作，推动汽车智能化、电气化技术不断突破发展，带动产业链上下游企业集聚，助力武汉汽车产业转型升级。