落户江夏的众多企业，深入创新研发，让更多“武汉制造”走向了世界。

■ 共同打造国家级先进制造业集群

上汽通用汽车有限公司武汉分公司总经理鞠卫东介绍，与江夏区携手走过11个春秋，上汽通用汽车有限公司武汉分公司投产8年生产整车近421万辆，产值突破3800亿元，贡献税收超过215亿元。

当前，汽车行业正加速由燃油赛道向新能源赛道转型。上汽通用汽车作为行业领军企业，早在两年前就发布了奥特能电动车平台。“我们有底气和实力向电动化、智能网联化加速迈进。”

鞠卫东表示，将全力支持汽车核心供应链的延链、补链、强链工作，协同推进近地化布局，为江夏区汽车产业新一轮的发展贡献“通用”力量。

中车长江运输设备集团有限公司党委书记、董事长张磊说，得益于江夏区的大力支持，中车长江集团发展成了轨道交通物流装备制造产业的龙头企业。

扎根江夏12年的腾讯，诸多产品衍生出有鲜明地域特征的应用场景。腾讯湖北总经理余凯表示，未来腾讯还将在数字互娱、产业互联网等方面与武汉、江夏加强合作，带动更多的人才、产业汇聚江夏，助力武汉打造全国数字经济一线城市。

楚能新能源股份有限公司总裁黄锋说，楚能江夏基地项目全面达产后，预计将实现年工业产值约400亿元。楚能将不断强化技术创新，与江夏区新能源汽车产业链上下游企业联动，共同打造国家级先进制造业集群。

■ 实现了核心零件的深度国产化和软件开发

“江夏实验室已布局建设6个科研平台，自主部署8个项目，引入产业链规上企业2家，孵化培育6家初创科技型公司。”湖北江夏实验室特聘青年研究员、主任助理黄方博士说。

每39秒就有一台汽车转向机下线、1年3条新生产线量产。博世华域转向系统（武汉）有限公司总经理穆大川介绍，博世华域在江夏已形成一基地、两中心的产业布局，成为国内最大的转向系统集成生产基地，实现了核心零件的深度国产化和软件开发，2023年销售额预计接近40亿元。

作为武汉市首批启动的7大“创谷”之一，阳光创谷产业园依托江夏科投集团产业投资及产业金融服务，形成了从孵化到上市服务的一站式高新技术产业新园区。江夏科技投资集团有限公司党委副书记、副总经理王帆说，园区将坚持培育创新主体，努力把江夏打造成武汉的“希望之谷、活力之谷、未来之谷”。

■ 用最快速度、最专业服务、最实际支持解决企业困难

“江夏区用最快的速度、最专业的服务、最实际的支持解决了我们最大的困难。”武汉安湃光电有限公司首席执行官孙昊骋回忆道，江夏区政府得知企业产线建设需要大量资金支持的需求后，积极对接联系，帮助企业获得了江夏科投集团的产业发展投资基金，顺利完成全链条半导体流片线建设。

辖区24所高校、31万大学生积极为江夏创新发展提供智力支持。湖北经济学院党委常委、副校长付宏表示，学院与江夏区开展常态化交流合作，实施引企驻校、校企合作，建设数字经济、智慧物流、楚菜等现代产业学院，产教融合项目创意产业教研与实训大楼成为藏龙岛新地标。近三年，每年超过60%的毕业生留鄂创业就业。