武汉地铁增加车次,早高峰时客流增多,来去迅速未聚集
栏目:部门新闻 发布时间:2020-04-14
武汉地铁增加车次,早高峰时客流增多,来去迅速未聚集

武汉地铁增加车次,早高峰时客流增多,来去迅速未聚集

发布时间:2020-04-14 09:30   来源:长江日报   作者:   访问: 【 打印 】 【 下载 】 字号:[ ]

    4月13日起,武汉轨道交通1、2、3、4号线增开车次,缩短行车间隔,减少乘客候车时间。13日早高峰,长江日报记者在多个地铁站看到,客流较上周有明显增加,但客流进出站较迅速,并未形成客流聚集。
    13日8时20分左右,在地铁香港路站,值班站长陈根正在引导站台乘客站在黄色排队线上候车。他介绍,香港路站一周时间客流增加了一倍。“今天明显有所增加,以上班客流为主。”
    陈根表示,“面对较大客流,我们增加了防控力度,车站人流变大,上班族们匆忙穿梭车站,感觉城市又恢复了生机。”
    8时49分,在中山公园站,穿高跟靴一路小跑的一名女乘客匆匆从A口出站。该站值班站长戴涛涛说,这个周一工作日,客流明显增多,但列车到站频繁,客流并无聚集。

早高峰香港路地铁站客流明显增加 长江日报记者郭佳 摄

    增加的客流为地铁站的防控也增加了强度。在香港路站,共有23名工作人员分布在客流较大站台、出入口、安检口。值班站长陈根在3号线和7号线共同的站台上反复提醒乘客保持距离。他指着地上黄色隔离线告诉记者,当候车乘客列队达到5人时,车站会加强人流引导。
    记者在现场看到,高峰时段人流最多时,列队也仅4人,车一来,站台很快就空了。“今天客流增多,但3号线行车间隔由7.7分钟缩短至6.1分钟,所以并没有引起聚集。”陈根说。

香港路站,乘客排队候车 长江日报记者郭佳 摄

    2号线中山公园站情况相似,虽然高峰客流增多,但乘客来得快走得也快,车站整体防控措施有序进行。
    增加的客流为地铁站的防控也增加了强度。除了常态的高频消杀外,在香港路站,共有23名工作人员分布在客流较大站台、出入口、安检口。特别是客流加大的站台,来自不同岗位前来“增援”工作人员正在维持秩序。
与此同时,在客流较大地铁站出入口,为让大家提前做好实名扫码准备,地铁站出入口安排有志愿者不时提醒大家扫码乘车。除了在售票机、安检口附近增加免洗除菌液外,地铁车站卫生间也增加了洗手液。

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    4月13日起,武汉轨道交通1、2、3、4号线增开车次,缩短行车间隔,减少乘客候车时间。13日早高峰,长江日报记者在多个地铁站看到,客流较上周有明显增加,但客流进出站较迅速,并未形成客流聚集。
    13日8时20分左右,在地铁香港路站,值班站长陈根正在引导站台乘客站在黄色排队线上候车。他介绍,香港路站一周时间客流增加了一倍。“今天明显有所增加,以上班客流为主。”
    陈根表示,“面对较大客流,我们增加了防控力度,车站人流变大,上班族们匆忙穿梭车站,感觉城市又恢复了生机。”
    8时49分,在中山公园站,穿高跟靴一路小跑的一名女乘客匆匆从A口出站。该站值班站长戴涛涛说,这个周一工作日,客流明显增多,但列车到站频繁,客流并无聚集。

早高峰香港路地铁站客流明显增加 长江日报记者郭佳 摄

    增加的客流为地铁站的防控也增加了强度。在香港路站,共有23名工作人员分布在客流较大站台、出入口、安检口。值班站长陈根在3号线和7号线共同的站台上反复提醒乘客保持距离。他指着地上黄色隔离线告诉记者,当候车乘客列队达到5人时,车站会加强人流引导。
    记者在现场看到,高峰时段人流最多时,列队也仅4人,车一来,站台很快就空了。“今天客流增多,但3号线行车间隔由7.7分钟缩短至6.1分钟,所以并没有引起聚集。”陈根说。

香港路站,乘客排队候车 长江日报记者郭佳 摄

    2号线中山公园站情况相似,虽然高峰客流增多,但乘客来得快走得也快,车站整体防控措施有序进行。
    增加的客流为地铁站的防控也增加了强度。除了常态的高频消杀外,在香港路站,共有23名工作人员分布在客流较大站台、出入口、安检口。特别是客流加大的站台,来自不同岗位前来“增援”工作人员正在维持秩序。
与此同时,在客流较大地铁站出入口,为让大家提前做好实名扫码准备,地铁站出入口安排有志愿者不时提醒大家扫码乘车。除了在售票机、安检口附近增加免洗除菌液外,地铁车站卫生间也增加了洗手液。

    4月13日起,武汉轨道交通1、2、3、4号线增开车次,缩短行车间隔,减少乘客候车时间。13日早高峰,长江日报记者在多个地铁站看到,客流较上周有明显增加,但客流进出站较迅速,并未形成客流聚集。
    13日8时20分左右,在地铁香港路站,值班站长陈根正在引导站台乘客站在黄色排队线上候车。他介绍,香港路站一周时间客流增加了一倍。“今天明显有所增加,以上班客流为主。”
    陈根表示,“面对较大客流,我们增加了防控力度,车站人流变大,上班族们匆忙穿梭车站,感觉城市又恢复了生机。”
    8时49分,在中山公园站,穿高跟靴一路小跑的一名女乘客匆匆从A口出站。该站值班站长戴涛涛说,这个周一工作日,客流明显增多,但列车到站频繁,客流并无聚集。

早高峰香港路地铁站客流明显增加 长江日报记者郭佳 摄

    增加的客流为地铁站的防控也增加了强度。在香港路站,共有23名工作人员分布在客流较大站台、出入口、安检口。值班站长陈根在3号线和7号线共同的站台上反复提醒乘客保持距离。他指着地上黄色隔离线告诉记者,当候车乘客列队达到5人时,车站会加强人流引导。
    记者在现场看到,高峰时段人流最多时,列队也仅4人,车一来,站台很快就空了。“今天客流增多,但3号线行车间隔由7.7分钟缩短至6.1分钟,所以并没有引起聚集。”陈根说。

香港路站,乘客排队候车 长江日报记者郭佳 摄

    2号线中山公园站情况相似,虽然高峰客流增多,但乘客来得快走得也快,车站整体防控措施有序进行。
    增加的客流为地铁站的防控也增加了强度。除了常态的高频消杀外,在香港路站,共有23名工作人员分布在客流较大站台、出入口、安检口。特别是客流加大的站台,来自不同岗位前来“增援”工作人员正在维持秩序。
与此同时,在客流较大地铁站出入口,为让大家提前做好实名扫码准备,地铁站出入口安排有志愿者不时提醒大家扫码乘车。除了在售票机、安检口附近增加免洗除菌液外,地铁车站卫生间也增加了洗手液。


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