公开方式：主动公开               公开时限：常年公开

责任部门：州交通物流发展局 

公开范围：全社会

生成日期：2016年7月22日      办公地址：恩施施州大道29号

恩施州交通物流发展局2014年部门决算

信息公开

一、主要职责及内设机构

单位主要职责：一是贯彻执行国家和省有关物流发展工作的有关法律、法规、政策和技术标准；二是参与拟定全州交通物流业发展规划及有关政策；三是拟定全州重点交通物流发展项目，指导和推进交通物流基础设施和信息化、标准化建设；四是扶持和指导全州交通物流企业发展，推进传统运输业向现代交通物流业转型；五是承担交通物流市场监管工作，维护交通物流市场秩序；六是承担交通物流从业人员培训和职业资格管理工作；七是承担交通物流发展有关协调工作；八是承办上级交办的其他工作。

内设机构： 州交通物流发展局内设办公室、物流发展科、规划建设科、信息建设科、财审科、法规信访科六个科室。2014年单位实有人数29人，其中：在编人员17人，聘用人员8人，借调人员4人。

二、2014年主要工作任务

2014年，全州交通物流系统认真贯彻党十八届三中、四中全会和州委六届七次全会精神，落实全省运管物流工作会和全州交通运输工作会部署，以改革创新、转型发展为统领，以依法治理、提升服务为重心，以转变作风、典型示范为支撑，结合“抓典型、争示范、创品牌”活动及党的群众教育实践活动的深入开展，明确责任,强化管理，真抓实干，有力促进交通物流事业持续发展。

（一）交通物流责任目标完成情况及主要做法

1.物流基础设施建设稳步推进。一是加快推进物流重点项目建设。二是积极开展农村综合运输服务站物流节点改造工作。三是启动了恩施州“十三五”交通物流发展规划编制工作。

2.农村物流有序发展。一是继续推进鹤峰、建始农村物流示范建设，制定并实施《恩施州农村交通物流试点实施方案》。二是巴东开展农村物流服务网格化建设，有效发挥乡镇农村综合运输服务站作用，引导企业建设农村物流网点，开展农副产品及农资购配物流服务，大力发展农村物流。

3.物流市场培育力度加大。一是扶持有实力的企业发展合同运输、零担运输、城乡配送等物流方式，引导企业推进运输联盟。二是培育重点物流企业。成功申报创建了2家省级示范物流企业和1家省级示范物流园区。三是加强A级物流企业评估申报指导，我州通过认证的AAA级物流企业增至6家。

4.信息化建设持续推进。加强物流信息平台及各县市物流信息网络建设，完善恩施物流网，推广应用省局物流公共信息平台，落实免费版普通货物运输和仓储管理软件的推广应用。

5.物流市场监管不断加强。一是积极主动受理并妥善处理物流行业及社会的来电、来信、来访及投诉举报，化解物流行业发展矛盾。2014年全州共受理各类物流投诉和咨询事项53起，办结率94%。二是健全物流诚信体系，完善企业诚信评级机制。三是加强政风行风建设。局主要负责人带队参加州广播电台直播访谈，公开服务承诺和热线，接受社会监督。四是组织开展“平安交通”创建和“安全生产月”活动，加强物流企业仓储场所安全检查和安全教育宣传，物流企业安全生产措施有效落实。

6.物流发展环境不断优化。一是宣贯物流政策，梳理2009年以来各级关于物流业发展的政策，印制《物流政策汇编》300余份，免费派送相关单位和州内主要物流企业。二是完善了《州人民政府关于促进我州物流业发展的若干意见（草案）》上报州政府。

7.机关效能建设富有成效。一是认真贯彻党风廉政建设责任制，落实“两个责任”；二是紧密结合交通物流工作实际，深入开展党的群众路线教育教育实践活动；三是推进行政审批制度改革。四是深化文明创建工作。

（二）先行先试，创新开展交通物流工作

1.主动作为，积极争取项目建设。物流部门立足推动全州农村物流发展和经济社会发展，2014年成功争取省局将农村客运五级站改造农村综合运输服务站建设项目由物流部门实施，首批9个项目基本建成并将成为农村物流节点。

2.借力监管，创新物流市场监管机制。在缺乏执法权限和手段的情况下，物流部门借力监管，创新物流市场监管机制，健全完善宣恩县“集中受理，分部门处理”的物流纠纷投诉处理机制取得成效。

3.服务三农，创新农村物流发展思路。巴东开展农村物流服务网格化建设，服务产业化、城镇化建设，有效发挥乡镇农村综合运输服务站作用，引导企业建设农村物流网点，开展农副产品及农资购配物流服务，推进农超对接。农村物流服务三农综合效益已有效彰显。有效促进农业增效和农民增收。巴东农村物流服务网格化管理模式得到省局高度肯定，正积极争创全省农村物流发展示范县。

4.加强调研，创新物流服务方式。开展州域物流资源专题调研、多式联运专项调研以及恩施女儿城物流-商贸综合体专项调研。结合恩施实际，指导引导恩施好又多华硒物流园整合资源，建设物流信息平台，打造武陵山区现代物流信息港，着力创建引领恩施农村物流发展的龙头示范型物流园区。

三、2014年部门决算编制情况及说明
     2014年我局总收入386.63万元，其中：财政补助收入357.48万元，占总收入的92.46%；事业收入（财政专户管理资金）29.16万元，占总收入的7.54%。 2014年总支出388.08万元，其中：基本支出238.66万元，占总支出的61.50%；项目支出149.42万元，占总支出的38.50%。

四、“三公”经费增加变化情况说明

2014年度 “三公”经费支出27.12万元，其中：公务用车购置及运行维护费19.98万元，公务接待7.14万元。2013年度“三公”经费支出75.29万元，“三公”经费减少原因是响应党的十八大以来相关政策比如《厉行节约，反对浪费》条例等，积极缩减“三公”支出。

五、其他重要事项的说明

（一）事业运行经费支出情况

2014年我单位事业运行经费支出157.27万元（其中：有60万元物流发展专项资金拨付至县市），实际支出比2014年减少48.79万元，降低33%，主要原因是认真落实中央八项规定要求，严格控制公用经费支出。

（二）政府采购情况说明

单位原有房屋、设备、车辆均正常使用。单位新购办公设备、办公耗材等纳入政府采购目录的商品及服务均通过政府采购程序购买。

（三）国有资产占有使用情况说明

截至2014年12月31日，我单位共有车辆4辆，均属于一般公务用车用车。

（四）预算绩效管理工作开展情况说明

根据财政预算管理要求，2014年，我单位对"物流行业管理"等10个项目进行了绩效评价，涉及一般公共预算支出107.4万元。从评价情况来看，上述项目立项符合部门职责和相关管理规定，绩效目标合理，评价指标体系较完善，评价标准较科学；项目业务管理制度较完善，业务监控有效性较好，各项业务工作有序开展；财务管理制度规范，建立了相应的财务监控措施和手段，有效防控各类财务风险；任务完成质量较高，时效性强，产出、效果完成情况较好；通过项目实施，对所属行业及业务领域起到了较好的支撑和带动作用，经济社会效益较显著，群众满意度较高。

六、附件

2014年度部门决算-物流.xls