为解决部分偏远地区学生上下学不便等问题,宜昌交通部门对接教育部门,完成全市中小学生农村客运出行需求摸排,构建完善“政府引导+学校参与+企业服务”多元主体结合机制,针对校车未覆盖、居住地偏远的学生,因地制宜开通“农村客运校园定制专线”2条,优化调整18条,破解农村小学生上下学“接送难”,解决乡镇高中生求学“行路难”。
一是部门联动,摸清学生出行需求。经摸排,枝江、宜都已能满足辖区内学生上下学出行需求;其他7个县市区尚有34所中小学(幼儿园)学生存在个性化需求。市交通部门迅速整理需求情况,点对点指导各地交通部门,积极对接教育部门、学校和客运企业梳理核实,就农村定制校园专线开通方案深入探讨研究。
二是因地制宜,定制农村客运专线。本着一地一策、一校一策、确保不漏一校、不落一人的工作原则,指导各地扎实开展农村客运校园专线定制工作。目前,9个县市区优化调整发班时间18条,其中,当阳6条、秭归8条、长阳4条,远安县新开通1条,夷陵区计划10月底前开通“樟村坪-好汉坡-桃坪河-砦沟”定制客运专线1条。全市34所有农村客运保障需求的学校中,已有33所通过多种途径予以解决,剩余1所学校将于10月底予以落实。
三是加强监管,保障学生安全出行。指导各地加强农村客运企业和客运车辆安全监管,一是对企业申请新增承担学生运输的农村客运车辆、客运线路,按相关规定和程序严格审查;二是要求企业对承担学生运输的客运车辆必须安装4G动态视频监控,并严格落实管理制度;三是联合公安交警部门加强非法经营打击力度,加强政策宣传引导。
下一步,宜昌市交通部门将持续加大同教育部门沟通衔接力度,开展实地调研,广泛征求师生、客运企业诉求,指导各地适时优化线路走向和发班时间。针对学生出行需求随每年升学、转学等因素发生变化的情况,探索建立以“校车为主,农村客运定制专线为辅”的农村地区学生上下学保障机制,解决学生上下学出行难问题,进一步巩固“村村通客车”成果,助力宜昌农村客运高质量发展。