登录 注册 退出
鄂水许可〔2024〕3号省水利厅关于府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程涉河建设方案的复函
栏目:湖北省水利厅-部门新闻 发布时间:2024-01-09
鄂水许可〔2024〕3号省水利厅关于府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程涉河建设方案的复函武汉长江新区集团有限公司:你单位《关于申请〈府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程洪水影响评价报告〉审查的请示》收悉。省水利厅委托省水利事业发展中心对随文报送的《府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程洪水影响评价报告》等文件进行了技术审查。近期,省水利事业发展中心向我厅报送了审查意见。经研究,现就该工程涉河建设方案函复如下:一、项目情况府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程位于武汉长江新区,起点位于滠水河西堤西侧老京广线路基处,止点位于三环线,对应民生堤堤防桩号0+000,新河右堤桩号3+948.5。涉河路线长1750米,其中跨府河特大桥长1032米,下穿滠武上行线中桥长62米,上跨三环线中桥长74米,其余实体路基段长582米。二、总体意见基本同意防洪综合评价结论意见及府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程涉河建设方案。三、有关要求(一)拟建工程影响范围内的基坑开挖及回填、堤防保护、近堤段桥墩防渗反滤处理、迎水侧桥墩及岸坡防冲防渗处理、支护钢板桩周边充填灌浆处理、防汛道路连通、堤防监测等防洪补救措施,应严格按审定的洪水影响评价报告内容及要求与主体工程同步实施。(二)河道管理范围内的开挖回填等施工应按照《堤防工程施工规范》(SL260-2014)的相关规定执行。工程施工期间的弃土弃渣应及时清运,严禁堆放或倾倒在河道管理范围内。(三)该工程占用的河道管理范围内的土地权属不变,仍为水利工程用地,后续如需对堤防、护岸等水利工程实施改扩建,涉及桥梁安全保护区的,桥梁施工和运行管理单位等须予以积极支持配合。(四)应充分注意和防范工程施工对防洪安全的影响,做好基坑支护、堤防保护、岸坡防护、防渗处理等措施,妥善维护好防洪工程设施。若因该工程施工和运行造成防洪安全险情,你单位应负责整险并承担全部责任。(五)为确保防洪安全,应合理安排施工工期,工程涉及防洪安全部分不得在汛期(本省防汛期为每年的5月1日至10月15日)施工。拟建工程开工前,应按规定到当地水行政主管部门办理相关手续。工程建设和运行期间,须接受水行政主管部门的监督管理,服从防汛指挥机构和水行政主管部门的统一指挥。建设单位应编制防汛应急预案,报当地防汛指挥机构和水行政主管部门备案。你单位应妥善处理好第三人合法水事权益。(六)本行政许可决定有效期为三年,自签发之日起计算。期满后,若该工程未开工建设,本许可决定自行失效。需延续有效期的,应在有效期满30日前提出延续申请。工程建设过程中涉河建设方案有较大变更的,应按规定重新办理许可手续。附件:府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程洪水      影响评价报告审查意见                                                   湖北省水利厅    2024年1月4日        (此件公开发布)附件府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程洪水影响评价报告审查意见2023年11月2日,受省水利事业发展中心委托,武汉中能华源设计咨询有限公司在武汉组织召开《府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程洪水影响评价报告》(以下简称《报告》)技术审查会。参加会议的有:省水利厅、省水利事业发展中心、武汉市水务局、黄陂区水务和湖泊局、长江新区生态环境和水务湖泊局、武汉长江新区集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司等单位的代表和特邀专家。会议成立了专家组,听取了报告编制单位武汉市城市防洪勘测设计院有限公司对《报告》主要内容的汇报。经讨论和审查,形成主要意见如下:一、总体评价《报告》采用的资料较齐全,影响分析范围合理,内容较全面,技术路线正确,评价结论基本合理,总体上符合相关规定要求。二、工程基本情况拟改建工程位于武汉市境内,改线全长2.3公里。本次评价范围内路线长1.75公里,起点位于滠水河西堤西侧老京广线路基处,止点位于三环线,对应民生堤堤防桩号0+000,新河右堤桩号3+948.5,其中跨府河特大桥长1032米,下穿滠武上行线中桥长62米,上跨三环线中桥长74米,其余实体路基段长582米。跨府河特大桥起点位于民生堤东侧15米老京广线路基处,跨府河后,在距离新河右堤堤内脚136.5米处与实体路基衔接。河道内桥墩总计34组,全桥桥跨布置为:(14.5+20+20+14.5)米连续刚构+(14.5+20+14.5)米连续刚构+424米简支T梁+632米简支T梁+148槽形梁+732米简支T梁+424米简支T梁+(17.3+20+17.3)米连续刚构+(17.3+20+17.3)米连续刚构+224米简支T梁+232米简支T梁。桥梁墩台基础均采用承台+钻孔灌注桩基础,河道内桥墩承台顶面均位于府澴河出口段综合整治工程河道疏挖断面以下不小于0.5米。河道内桥梁底部最低点高程为29.37米(1985国家高程基准),跨新河右堤堤顶处跨径为20米,桥墩承台边缘距离新河右堤堤内、外脚最近距离均为1.8米。下穿滠武上行线中桥、上跨三环线中桥均位于新河右堤堤内,与新河右堤堤内脚最近距离分别为225米,420米。桥梁墩台基础均为承台+钻孔灌注桩基础,桩径1米。三、河道演变分析基本同意《报告》关于工程河段河演分析的结论。河演分析表明,工程所在河段岸线相对稳定,河势总体稳定。四、防洪评价计算基本同意防洪评价计算内容、方法和成果。计算表明:工程建成前、施工期及运行期,渗透稳定满足规范要求。五、防洪综合评价基本同意防洪综合分析的结论意见。工程对河道行洪、防洪安全、防汛抢险、堤防安全及第三人合法水事权益无明显不利影响。 createPageHTML(1, 0,"t20240109_5038158", "shtml", "pages clearfix",0);

鄂水许可〔20243

省水利厅关于府澴河出口河段综合整治

涉京广铁路改建工程涉河建设方案复函

武汉长江新区集团有限公司

你单位《关于申请府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程洪水影响评价报告审查请示》收悉。省水利厅委托省水利事业发展中心对随文报送的《府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程洪水影响评价报告》等文件进行了技术审查。近期,省水利事业发展中心向我厅报送了审查意见。经研究,现该工程涉河建设方案函复如下:

一、项目情况

府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程位于武汉长江新区,起点位于滠水河西堤西侧老京广线路基处,止点位于三环线,对应民生堤堤防桩号0+000,新河右堤桩号3+948.5涉河路线长1750米,其中跨府河特大桥1032米,下穿滠武上行线中桥62,上跨三环线中桥74米,其余实体路基段582

二、总体意见

基本同意防洪综合评价结论意见及府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程涉河建设方案。

三、有关要求

(一)拟建工程影响范围内的基坑开挖及回填、堤防保护、近堤段桥墩防渗反滤处理、迎水侧桥墩及岸坡防冲防渗处理、支护钢板桩周边充填灌浆处理、防汛道路连通、堤防监测等防洪补救措施,应严格按审定的洪水影响评价报告内容及要求与主体工程同步实施。

(二)河道管理范围内的开挖回填等施工应按照《堤防工程施工规范》(SL260-2014)的相关规定执行。工程施工期间的弃土弃渣应及时清运,严禁堆放或倾倒在河道管理范围内。

(三)该工程占用的河道管理范围内的土地权属不变,仍为水利工程用地,后续如需对堤防、护岸等水利工程实施改扩建,涉及桥梁安全保护区的,桥梁施工和运行管理单位等须予以积极支持配合。

(四)应充分注意和防范工程施工对防洪安全的影响,做好基坑支护、堤防保护、岸坡防护、防渗处理等措施,善维护好防洪工程设施。若因该工程施工和运行造成防洪安全险情,你单位应负责整险并承担全部责任。

(五)为确保防洪安全,应合理安排施工工期,工程涉及防洪安全部分不得在汛期(本省防汛期为每年的51日至1015日)施工。拟建工程开工前,应按规定到当地水行政主管部门办理相关手续。工程建设和运行期间,须接受水行政主管部门的监督管理,服从防汛指挥机构和水行政主管部门的统一指挥。建设单位应编制防汛应急预案,报当地防汛指挥机构和水行政主管部门备案。你单位应妥善处理好第三人合法水事权益。

(六)本行政许可决定有效期为三年,自签发之日起计算。期满后,若该工程未开工建设,本许可决定自行失效。需延续有效期的,应在有效期满30日前提出延续申请。工程建设过程中涉河建设方案有较大变更的,应按规定重新办理许可手续。

附件:府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程洪

      影响评价报告审查意见

                                                   湖北省水利厅    

202414        

(此件公开发布)


附件

府澴河出口河段综合整治涉京广铁路

改建工程洪水影响评价报告

审查意见

2023112日,受省水利事业发展中心委托,武汉中能华源设计咨询有限公司在武汉组织召开《府澴河出口河段综合整治涉京广铁路改建工程洪水影响评价报告》(以下简称《报告》)技术审查会。参加会议的有:省水利厅、省水利事业发展中心、武汉市水务局、黄陂区水务和湖泊局、长江新区生态环境和水务湖泊局、武汉长江新区集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司等单位的代表和特邀专家。会议成立了专家组,听取了报告编制单位武汉市城市防洪勘测设计院有限公司对《报告》主要内容的汇报。经讨论和审查,形成主要意见如下:

一、总体评价

《报告》采用的资料较齐全,影响分析范围合理,内容较全面,技术路线正确,评价结论基本合理,总体上符合相关规定要求。

二、工程基本情况

拟改建工程位于武汉市境内,改线全长2.3公里。本次评价范围内路线长1.75公里,起点位于滠水河西堤西侧老京广线路基处,止点位于三环线,对应民生堤堤防桩号0+000,新河右堤桩号3+948.5,其中跨府河特大桥1032米,下穿滠武上行线中桥62,上跨三环线中桥74米,其余实体路基段582

跨府河特大桥起点位于民生堤东侧15米老京广线路基处,跨府河后在距离新河右堤堤内脚136.5米处与实体路基衔接。河道内桥墩总计34组,全桥桥跨布置为:(14.5+20+20+14.5连续刚构+14.5+20+14.5连续刚构+4×24简支T+6×32简支T+1×48槽形梁+7×32简支T+4×24简支T+17.3+20+17.3连续刚构+17.3+20+17.3连续刚构+2×24简支T+2×32简支T梁。桥梁墩台基础均采用承台+钻孔灌注桩基础,河道内桥墩承台顶面均位于府澴河出口段综合整治工程河道疏挖断面以下不小于0.5米。河道内桥梁底部最低点高程为29.37米(1985国家高程基准),跨新河右堤堤顶处跨径为20米,桥墩承台边缘距离新河右堤堤内、外脚最近距离均为1.8米。

下穿滠武上行线中桥上跨三环线中桥均位于新河右堤堤内,与新河右堤堤内脚最近距离分别为225420桥梁墩台基础均为承台+钻孔灌注桩基础,桩径1

三、河道演变分析

基本同意《报告》关于工程河段河演分析的结论。河演分析表明,工程所在河段岸线相对稳定,河势总体稳定。

四、防洪评价计算

基本同意防洪评价计算内容、方法和成果。计算表明:工程建成前、施工期及运行期,渗透稳定满足规范要求。

五、防洪综合评价

基本同意防洪综合分析的结论意见。工程对河道行洪、防洪安全、防汛抢险、堤防安全及第三人合法水事权益无明显不利影响。


http://www.zcbk.cn/uploads/allimg/20210508/1-21050Q11431415.jpg
扫描二维码查看原文
侦策百科收集整理,相关权利归属源作者
如二维码无法正常访问,请联系客服免费提供原文链接。